アウディ S3 スポーツバック （ハッチバック）に乗っています。 2年ちょい(2.2万km)でQ3 35 TFSI Sライン_RHD(Sトロニック_1.5)から乗り換えました。 (だって、ディーラーがS3値引きするし、Q3の下取り少し色着けるって言うから〜)
所有形態：現在所有(メイン)
2025年07月03日
ミニチュアダックス♀ 2024年型 仕様:ローダウン、4WD(悪路走破性バツグン！) 操作性:言うこと聞かない 燃費:1日2食、ワンちゅーるの添加剤が大好き、突然の電池切れ その他:ボディアタックがマイブーム
所有形態：現在所有(サブ)
2025年07月03日
※過去の写真が消えてしまったので、備忘録として投稿。 原付免許を取って最初に所有したバイク。 事故って廃車にした。
所有形態：過去所有のクルマ
2025年07月14日
友人から買って欲しいとの話があって購入。 その後？別の友人も感化されてゴリラを買ってたっけ。 ちっこいバイクで郊外までの走りは楽しかった。
所有形態：過去所有のクルマ
2025年07月14日
※過去の写真が消えてしまったので、備忘録として投稿。 中型二輪免許を取得して初めて乗った250CCのバイクだった。 兄が乗らなくなったバイクを修理して乗り始めた。
所有形態：過去所有のクルマ
2025年07月14日
※過去の写真が消えてしまったので、備忘録として投稿。 ミニバイクの耐久レース用に購入。 レギュレーションでエンジン、キャブ、マフラー、フレーム、ガソリンタンクがノーマル規定で、メインジェットやスプロケ、エアフィルターなどでチューニングするのが楽しかった。 膝をすると速度が落ちるので、「膝ブレーキ ...
所有形態：過去所有のクルマ
2025年07月14日
※過去の写真が消えてしまったので、備忘録として投稿。 兄から譲り受けたバイク。 このバイクを乗ったことをきっかけにサーキット走行に目覚める。 そして「バリバリ伝説」が教科書と勘違いしたまま全巻揃えてしまう痛い奴でした。
所有形態：過去所有のクルマ
2025年07月14日
※過去の写真が消えてしまったので、備忘録として投稿。 最初に所有したOFF車。 高速を100Km/h以上出すと後方は白煙幕、フロントが暴れ出すスリルのあるバイクでした。
所有形態：過去所有のクルマ
2025年07月14日
※過去の写真が消えてしまったので、備忘録として投稿。 当時、バイク仲間がTTRに乗り出したのをきっかけに4ストOFF車に興味が湧いて購入。 トルクの太さに驚いた事を思い出しました。
所有形態：過去所有のクルマ
2025年07月14日
見た目、運転時の操作性、加速感、室内空間については満足のいくものとなっていると感じる。 しかし、運転サポートの機能（オートシリーズ、ナビなど）については国産車にまだ追いついてない感が否めない。 そこそこ楽しめるし、それなりにオートシリーズの機能も無いよりマシ程度に考えて星は４つに。
2025年07月15日
草レースから長距離ツーリング、キャンプまで活躍してくれた良き相棒でした。 ハーレーに乗り換える時は断腸の思いでした。
2025年07月14日
重たいので取り回しが厳しい、制動距離が長い、加速に時間がかかるなどあるが、クルーザーとして理解すれば納得出来る。 ※峠を攻める走りは出来ません。 クルーズコントロールを使えば、長距離高速も楽になる。
2025年07月14日
