Matsuhikoのブログ一覧

　YouTubeを見ていて、女優の夏樹陽子さんのチャンネルを見つけた。彼女は芸能界きってのフェラーリ好きらしく、今は黄色のF355(MT)を、25年以上乗られているそうで、チャンネル内でもいくつかフェラーリのドライブ動画がアップされている。見てみると、私の母親よりも歳上の女性が、スムーズに、それで ...
続きを読む

　私のフェラーリ348を人気クルマ系YouTuber、ヤマトチャンネルさんに撮影してもらった。ヤマトさんとは元々親交があり、ヤマトさんの現在の愛車、フィアット・バルケッタは、私が彼にお譲りした車だ。なんなら、私が彼の家までバルケッタで行って納車して、そのまま2人でバルケッタに乗り、私のフェラーリ3 ...
続きを読む

　天橋立の股覗き、いや、イタリア風に例えるならローマはアヴェンティーノの丘で、マルタ騎士団の鍵穴からサン・ピエトロ大聖堂を覗くようなものか。カヴァリーノ・ランパンテのドアルーバー覗き。これはとてもご利益がある。 　写真好きな友人3人に、それぞれ別の機会に私のフェラーリ348を見せたら、3人が3人 ...
続きを読む

　私がフェラーリ348のデザインで唯一と言っていいほど気に入らないところは、その顔周りだ。リトラのライトもあまり好きではないし、トラックのような四角い固定ライトもカッコ悪いと思う。そして極め付けは、フロントのダミーグリルだ。 　スポーツカーは、デザインすべてに走行性能への意味付けがあるべきだ。と ...
続きを読む

　自宅ガレージでフェラーリ348を愛でていると、ご近所の奥様から、「あら、その赤いポルシェは何年式かしら？」と訊かれた。逆に、昔ポルシェに乗っていた頃は女友達を迎えに行った際、「すごい！フェラーリ！」と言われた。車好きからしたら全然違うと思う2ブランドだが、世間一般的には、同じ高額な海外製スポーツ ...
続きを読む

　自慢だけど私はフェラーリもポルシェも所有したことがある。共に中古のエントリーモデルかつ、各ブランドの「本流」ではないミッドシップだが。よくこの2ブランドは比較されるが、乗ってみると全く違う哲学によって作られていることがわかる。まず、ポルシェは「日常の乗用車」で、フェラーリは「非日常のマシン」だ。 ...
続きを読む

　私のフェラーリ348はミッドシップ(MR)の8気筒モデルだ。今は各メーカー、モータースポーツでも市販スーパーカーでも、MRが主流だし、フェラーリの中でも一番人気なのはこのMR8気筒シリーズだ。一方で、これはフェラーリの「本流」ではないという意見もある。映画『FERRARI』の中で、コメンダトーレ ...
続きを読む

　私のフェラーリ348をはじめ、この時代のフェラーリは、ボディを一周ぐるっと囲むように、黒のキャラクターラインが入っている。先代の328や、それをベースとしたGTO、F40、F50といったスペチアーレまで、このデザインテーマは共通している。車両の視覚的な重心を低く見せる効果と、少し前傾姿勢にウェッ ...
続きを読む

　今年2月、都内でフェラーリジャパンが主催するクラシケのイベントがあった。クラシケとは、生産から20年以上が経過したフェラーリ車の認証プログラムで、簡単に言うと血統書みたいなものを発行してもらう&そのレベルまでレストアするサービスだ。カーセンサーとかでフェラーリの中古車を検索すると、たまに「クラシ ...
続きを読む

　フェラーリ348のデザイン的な特徴として、Cピラーへと回り込むリアウィンドウが挙げられるだろう。この処理はまさにディーノと同じで、ルーフラインから滑らかにフィンのように、テールに着地するCピラーと一体化された美しい表現となっている。しかし、いつも写真で眺めていて気になっていた。後方視界はどうなの ...
続きを読む