アドレスV125G K6 2016年9月に22000kmで購入。現在67000km。 影のというか通勤車でメイン状態。 稼働率は最高。 フロントフォークオイルは円陣家至高さんのを投入中。 リアショックは65000kmでデイトナに交換。 定期的にメンテしながら10万km目指します。
所有形態:現在所有(メイン)
2025年07月05日
ホンダ CB-1に乗っています。 2001年に中古で購入。 今年で24年経過しました。 同じ車両を見なくなって久しいので、CB-1に乗られてる方がいらっしゃいましたら情報交換など。 ほぼノーマルでメンテしながら乗ってます。 西多摩地区から奥多摩や秩父辺りを走らせてます。
所有形態:現在所有(メイン)
2025年07月04日
2019年4月に確か26000kmで購入。 大型ツアラーとして運用中。 外から見えないリアショックはハイパープロのスプリング、 イグナイターは欧州仕様とかそんなとこばかりいじってます。 ピックアップはGSF用とか。 フロントフォークオイルは円陣家至高さんのを投入中。 乗り心地重視です。
所有形態:現在所有(サブ)
2025年07月05日
高速ツアラーとしてはかなり良いと思います。 大型にしては軽量で小ぶりなのですが、それでも乾燥で200kgを超えるのでちょっと重いです。 それが安定に繋がりはするのですが。 100psで不満なんて無いです。
2025年07月08日
日々の通勤快速車両。 雨でもなんでも毎日稼働。 大型乗ったあとに乗っても遅く感じない。 軽くてなんでもこなす。 変なところが壊れず信頼性もあります。
2025年07月05日
メンテは苦労することありますが、調子が良ければ流石ホンダの良い感じ。もう出てこないであろうカムギアトレーン400マルチのフィーリング。回転上昇も軽く、上まで回すと最高です。カムギアトレーンが好きで購入してずっと乗ってますが意外に飽きません。気が付いたら20年以上。 これから乗るのは純正部品などの関 ...
2025年07月05日