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年末年始暇なので、ホイール交換のシュミレーションをしてみました。本命はRED POINTオリジナルモデルのOZ racing FORMULA HLT
ですが、良い画像がなかったのでトロフェオ500で正式に採用されているレーシングホイールのレプリカモデル「Leggenda」で実施。
レーシングレプリカなので背景はサーキット場でステッカーチューンも施してみました。

春まで待ちきれず、貼り付けました。
リヤは問題無く貼り付けられましたが、
フロントエンブレム部分は完全には嵌らず
上部に僅かに隙間が出来てしまいました。
仕方がないのでシーリングテープを使って
隙間を埋めました。
これでしばらく様子見ですね。
見た目は狙い通りゴージャスになりました。
他と被らないのが👍
あとはフロントのインテークカバーの取り付けで完成予定です。
こちらはクリア塗装の関係で、やっぱり春以降に施工します。

　　　　

　　　　

ABARTH695トリブートフェラーリ乗りとして来春のVENUSで着用しようと思って購入しましたが、ガッツリ冬ものでした。
5月の蓼科はまだ寒いよね？

　　　　




　　　

la buonoのFSB-312-123
フロントストラットブレース for 595（型式：シリーズ1-3用）です。
インスタ見てたら在庫限りで廃盤とのこと。
これは急がねばー！ということでなんとか間に合いましたー
取り付けは来年ですねー。

現時点での仕様は
ビルシュタインB14
THREEHUNDRED リバウンドストップラバー
RED POINTのMCB(フロント・リヤ)
オクヤマのトランクバー
ここにフロントストラットブレースを入れるとどうなるか？チャッピーに聞くと…

これは
• 街乗り改善
• 見た目
ではなく

高速安定性のための補強です。

付けて「失敗した」と感じる可能性はかなり低いです。
ですって
これは楽しみ！

エクステリア系のカスタムはカーボンカバーが主流ですが、一つやると止まらないカーボン沼にハマる可能性が大きいので(必ずハマる)、こういうスモールパーツでコツコツ仕上げるのもアリかもしれない、いやアリだ。
そういうことにしておこう