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今朝は朝5時出で印旛沼へ早朝ドライブへ行ってきました。湾岸357の下道と京葉道路の花輪ー武石（無料）区間使って、さらにこの辺のマニアックな抜け道は、私かなり詳しいので、一時間ちょいで行けてしまいます。八千代の16号の裏の方から印旛沼へ抜ける、この辺の印西の道って、ちょっとした勾配と軽めのワインディングで信号少な目なのでミッション車の運転楽しめます。　都内から近いところで高速を使わずに行ける、私の早朝お気に入りコースです。昔、ブリッピングとか、ヒールアンドトゥの練習したな。。。　そして今朝は、朝靄が見れてなかなか幻想的でしたよ。写真でわかりますかね？
釣りやる人にもおすすめスポットです。写真は河童が住むという印旛沼のほとりのかっぱ公園の近くです♪　あと16号沿いは都内と比較するとガソリン⛽️がかなり安いので、給油オススメです。関心のある方是非行ってみてください。

帰りも下道で　8時半には帰宅して家で朝食でした。　そのあと、週末の娘ちゃんのお稽古送迎もバッチりやって、ほんとうにおっさん、趣味の為ならよう頑張りますよね（笑）　充実した週末でした。　明日からまた仕事がんばろう！

久しぶりに幕張の美浜大橋へ早朝ドライブに行ってきました♪　

日中は道も混んでますけど、日曜の早朝なら、高速使わずに357の下道でも都内から40分ぐらいで行けちゃいます。ロードスターの中低速で軽くエンジンまわしながらのドライブに程よい。
　
個人的にはこの美浜大橋の東京方面(上り)の景色（ワイドな片側3車線で幕張メッセに向かった緩やかなカーブ）が海外のオーシャンロード的で好きです。走っているとほんの一瞬なんですがオープンカー最高とテンションが上がるマニアックなおススメルートです。千葉方面（下り）は、個人的にそんなに景色の魅力は感じないのですが、東京方面上りはちょっとした異国の雰囲気です。　　打瀬のベイタウンも異国情緒の街並みですよ。
朝ドライブして、高速代を浮かせた分で　Cafe Carmin　https://www.cafe-carmin.com/　あたりで美味いコーヒー一杯飲んでひと休み。　そんでもってまた東京へ下道で帰る（笑）　　お金もそんなに掛からないし、程よいドライブで満足のいく充実した休日の朝になると思います。　オープンカーオーナーの皆様是非試してみてください！

私がEUNOS というブランドに興味を持ち始めたきっかけのクルマ、それがEUNOS 500でした。　小さな高級車、K型のV6エンジン搭載した和製Alfaromeo、ジウジアーロが絶賛したDesign、免許とってすぐ、我が家の次のファミリーカーにこの車どうと父親に進めて、買わせたのが始まりでした（笑）。色は後期型のアールヴァンレッドの20Fでした。まー、千葉の田舎だったのでほとんど見かけませんでしたね。　納車で営業マンが持ってきたときに颯爽と現れてなんと美しいDesignなんだと、美人のお姉さん見るように釘付けになった記憶が今でも忘れられません（笑）MazdaなのにMazdaのエンブレムついてなくて、EUNOSとついてました。エンジンまわすと甲高いV6のサウンドで、当時の国産車とはまったく違う路線でしたね。そのあと社会人になってから　ワルターデシルヴァのデザインにもはまり、Alfa156のV6も乗りました。ブッソエンジンのV6味わって。EUNOS 500はこっちの路線だったことにあらためて気づかされました。　意外と知られてませんけど、ブッソのV6に比べるとK型のV6は丈夫でメンテナンスもラクでお金の掛からない優秀なエンジンでした。　EUNOSブランドは　ヒットしたのはROADSTERぐらいでしたが、500、800、（3ローターの）COSMOまでだした、売れるかどうかは別ですが、なかなかの傑作車を世に放った幻のブランドだったと思っております。そして私は EUNOS ROADSTERオーナーに戻ってきました。　

我が家ではクルマに名前をつけております。

赤いRB-1は娘たちから　McQueen　と呼ばれて可愛がられております♪

Disney のカーズに出てくる　Lightning McQueenからのネーミング。

個人的には 赤のRX-8　なんかも McQueenに似ていると思います

シフトノブの交換ついでに、シフトロッドと摩耗していたブッシュ類をリフレッシュしました。

シフトノブは　もともとナルディのプレステージしてたのですが、なにせイモネジ3か所で締め付けるタイプだったので、緩みが生じやすい欠点がありました。形はカッコいいんですけど、緩みがね。。。　NAロードスターの場合は、マツダが素晴らしいことに純正ナルディのシフトノブを復刻版として出してくれているので交換することにしました。廻し込むタイプなので、やっぱり純正が良いです。

シフトノブの交換の際に、ブッシュ類が摩耗していたので、全てリフレッシュしたのですが、これがまた部品代は安いものばかりなので費用は大して掛かってないのですが交換して、シフト回りのオーバーホールしたら、Feelingが断然よくなり、気持ちよく入るようになりました。もっと早くやればよかった。

シフトフィールが気になる方、おススメですよ！