shinolarのブログ一覧

久々の投稿です。


家内のGOLFが11年(5回目)の車検を迎え、Cam's Factoryさんでいつもの環境車検をお願いしました。


一般車検整備、オイル交換、ブレーキフルード交換、エンジンのカーボンスラッジ洗浄、がセットのプランでした。


しかし、今回前後ブレーキパッドとタイヤも交換が必要となり、思わぬ出費に(-_-;)

このGOLFも走行11万kmを超え、まだまだすこぶる快調です。


この週末の関東の雪予報もたいしたことなくて良かったです。
寒さが身にしむ今日この頃ですが、皆様お身体ご自愛下さいませ(^_^)ﾉ

8月21日で愛車と出会って5年になります！



この1年のモディファイは、外装のダークサイド化を洗練すべくカーボンパーツを刷新し、またサブコンやインタークーラーで更なるパワーアップを図ってきました(^o^)








■この1年でこんなパーツを付けました！
サブコンCRTD4(TDI Tuning)
タイヤPOTENZA S001(BRIDGESTONE)
HUD(ニコマク)
ブーストメーター(BSR)
インタークーラー(do88)
カーボンリアディフューザー(JUST DEFORM)
デュアルカーボンマフラーカッター(AKRAPOVIC)
カーボンフロントリップ(JUST DEFORM)
カーボンサイドカナード(JUST DEFORM)
フレームレスミラー(純正)
ディバーターバルブ(GFB)
GTウィング(オリジンラボ)
ホイール V.V.5.2S(RAYZ)
タイヤ PS4S(MICHELIN)
エンジンアンダーカバー(MTC)


■この1年でこんな整備をしました！
車検(2回目)
ステアリングのレザー張替(ロブソンレザー)
ハルデックスAWD油圧ポンプ交換
ナンバープレートオフセット取付
ATF交換(3回目)
エンジンオイル交換(パワクラ 4回)
ウィンドウモールのカーボンラッピング
マッドガード塗装&交換
エンジンマウント交換


■愛車のイイね！数（2018年08月14日時点）
311イイね！




昨年2回目の車検も通し、この6月には遂に150,000kmを突破!!

データによると、昨年の今頃から走行ペースが上がってる(^｡^;)
このペースだと、あと1年半くらいで200,000kmか？




フロント周りから異音が発生していましたが、エンジンマウントとスタビリンク交換で無事解消！
ATF交換も実施し、すこぶる快調です。




何と言っても、このナッパレザーのスウェーデンカラーステアリングがお気に入り！
ガングリップで握りやすく、いつも触れているとこだけに満足度大です。




毎年冬に参加している富士のタイムアタックも楽しみな一つ
エンジンパワーよりもタイヤのグリップとブレーキの脆弱さを痛感
密かにストッピングパワーアップを画策中(*^｡^*)



200,000km、いやそれ以上を目指してまだまだ頑張りますよ！

皆さん、今後とも宜しくお願いします　クフォ～(^_^)ﾉ



＞＞愛車プロフィールはこちら

気がつけば、みんカラを始めて10年が経ったみたいです(^o^)

この1年も、もちやや富津を始め、たくさんのオフ会やプチオフに参加させていただき、交流を深めさせていただきました。
若手のみん友さんが増えたのは嬉しい限りです。
WTCC観戦や富士スピードウェイの走行会も恒例行事になり、参加メンバーも増えて盛り上がりました(^o^)



愛車のS60も14万kmを突破しメンテも課題になってきましたが、まだまだ頑張ってもらいたいと思います。
たくさんのみん友さんに支えられて、充実したVOLVO LIFEを過ごせていることに感謝しています。
これからも、宜しくお願いします(^_^)ﾉ

去年に引き続き、今年も行ってきました！
Winter Racing Festival 2018(^o^)



この時期天候が何より心配でしたが、今年も見事に快晴!!

前日箱根ターンパイクを軽く流して御殿場のホテルに前乗り


今年の走行会エントリーメンバーは去年より倍増の9名!!
一部有志を含めて前夜祭を開催(^-^)
○itteのAクンが我々のサポートでメカニックとして参加してもらえることに！
ホント心強い助っ人に感謝

持ち込みのマグナムも美味しく頂きました(^_^)ﾉ



当日ももちろん快晴！


Pitには入りきらなかったので、裏のパドックに整列して出番待ち！



ゼッケン付けただけなのに、気分は高揚(^^)v



タイムアタックは午前30分、午後30分の2回！
午後のドラレコ動画です(^｡^;)
今年のストレートエンドのトップスピードは228km/hでした。（ドラレコのGPS測定値）
TDIサブコンとインタークーラー効果があったのでしょうか？
しかしコーナーにオーバースピードで突っ込んでしまい立ち上がりが遅れてしまうのは、頭では分かっていても完全に気持ちが空回りしてますね！


今回のTeam VOLVOの午後の部の結果がこちら！
目標値は去年のベストラップを更新する事でしたが、何とか3秒短縮する事ができました。
パワーアップよりも、ブレーキの強化とハイグリップタイヤが鍵でしょうか、、、

まあ年一回の体力測定と捉え、来年に向けてまた精進したいと思います。
本人の軽量化が先と言う声も聞こえてきますが

CAZESさん、Aクンありがとうございました！
ご参加の皆様お疲れ様でした。
また来年も宜しくお願いします(^_^)ﾉ

初日イベント編からの続きです。
https://minkara.carview.co.jp/smart/userid/373308/blog/40647687/


朝目覚めたら、やっぱり外は土砂降り(^｡^;)
袋田の滝への散歩も諦め、露天風呂で目覚ましして、気を取り直して朝食を堪能して気分を盛り上げ、いざもてぎに向け出発！


サーキットに着いたら、ボルボカージャパンの木村社長からご挨拶!!
一緒にVOLVOを応援し、新型XC60に是非試乗をとのことでした！


今日は応援団も増えて、VIPテラスにはflo○er○1さんが参戦！




ユーロパレードランにSo○a○a○eさんとka○a○odさんも参戦！

VOLVO応援団はPolestar Cyan Racing teamの勝利を信じて団結します(^_^)ﾉ


オープニングレース(予選結果のリバースグリッド)のスターティンググリッドはビョーク選手が5番手、ジローラミ選手が7番手

スタート、および2週目の模様はこちらの動画を、、、水しぶきを上げて迫力満点!!







結果は惜しくも表彰台は逃しましたが、ビョーク選手と道上選手(ホンダ)の喧嘩バトルも見られて大興奮!(^^)!


オープニングレースの後は、もう一つのお楽しみ、グリッドウォークへ！
メインレーススタート直前のマシンを目の前で見られます！


サメのエラにしか見えない迫力満点のエアーアウトレット!!


どでかいGTウイング


エアージャッキのホース接続口


ドライバーの集中力と息遣いが伝わってくる距離！


先ほどのオープニングレースで破損した(ミラーが無い!?)箇所は、、、


レーベルブルーのシートで応急処置！

そしていよいよメインレーススタート！
しかし、ここでさらに雨が強くなって、やむなくセーフティーカーを伴って周回開始！


このセーフティーカーは我らがV60 Polestar2018
これはこれでさすがAWDだけあって速い!?

3周目でセーフティーカーがピットアウトし、いよいよローリングスタート!(^^)!





しかし6周終えてまたもや雨が激しくなり、再びセーフティーカーが導入され、10周終えたところで赤旗終了！
結局キャッツバーグ選手が2位、ジローラミ選手が3位、ビョーク選手が5位、レースが75%を消化したため、それぞれフルポイントをゲット!!

まだマカオ戦、カタール戦を残していますが、中国ラウンドのホンダのレギュレーション違反の失格もあり、マニファクチャラーズタイトルはかなり有利か!?
ドライバーズタイトルは最後まで目が離せない状況(^｡^;)

最後までVOLVOを応援し続けることを誓って、いっぱい楽しい思い出をお土産に帰路に就きました(^_^)ﾉ


今回ご一緒させて戴いたみん友の皆さん、お疲れ様でした！
また来年も宜しくお願いします(^_^)ﾉ

最後にお約束の御根遺産画像を！