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イイね!
2013年09月21日

ディスクパット

ディスクパット 先週箱根に行った時アニメイニシャルDの中で走っている峠を走った時にブレーキのききが悪くなってきたのでブレーキパットを購入しました。

本当は見てくれも良いブレンボーやSTIのキャリパーごと変えたかったのですが・・・高すぎ!
とりあえずパットだけでも変えれば今やっている事では大丈夫かな??


パットを検索していたらいろんなメーカー、いろんな種類と沢山出てて迷ってしましました。
結局以前競技をしていた頃に使っていたENDLESSの中で探す事に!
今回エンドレスの新しく出たパット制MAX72前後セットを購入しましたがどうなんだろ~?
私的にはリアーはフロントより低温からきくメタル材質の一発ぎきの物が好みなのですがバラバラで買うと金額も高くなる!  それ以上にレガシィBRGではその様なパットは存在しなかったです””
きっと前後同じパットだったらフロントばっかりきいてしまうのだろうな~!

当時はSパットNパットRパットCCRパットぐらいしか出ていなかったのに今ではストリート用、ストリート・サーキット用、サーキット用と使用するフィールドで選んでその中でも何種類ものパットが有りました・・・ここまで必要なのかな???

昨晩取り付けましたがまだ走ってないので良いやら!悪いやら! 
またインプレしま~す!
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2013/09/21 06:42:53

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この記事へのコメント

2013年9月21日 11:08
私も これを狙っています

また フィーリング教えてください

強化オフバルブ 私も燃費が下がったのを実感
コメントへの返答
2013年9月21日 12:26
了解ですよ!
ノーマルパットからの交換だから悪くはならないとは思いますがまた報告します。

強化ブローオフバルブね~””
Iモードの時はノーマルの感じで良いのですが。
IモードもSモードも同じ感じになってしまって燃費が落ちてしまうのですよね~!

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「フォルクスワーゲン http://cvw.jp/b/373321/47201924/
何シテル?   09/08 07:53
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