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2021年08月03日 イイね!

AT or MT

AT or MT先日プジョー208を運転しました。
これまで3ペダルのマニュアルにこだわってきたけど、これだけ気持ちよく変速してくれるなら2ペダルのATでも良いかなと思わせる出来なんですよね。
パドルシフトは相変わらず慣れないけど。
F1を見ればもう随分前から3ペダルのマニュアル操作より、2ペダルのパドルシフトの方が速く走る上では優位であるというのは明らかな訳だけど、僕の場合、慣れないパドルシフトで変速するよりATモードで自動変速の方がストレスなく走ることが出来る。
スポーツモードで走る方が楽しいと思っていたけど、エコモードも悪くないと今回思った。
本当に良いクルマだと思います。
乗るたびに感じるこの軽快さは心に効きます。
乗るたびにワクワクする。
自分の中では106がベンチマーク。
その106に匹敵する良さがあると思っています。
全然別のクルマなんだけど、今の時代に合わせて自分たちの考える良いクルマを作ったらこうなった的な今のプジョー208。
ちょい乗りの試乗でも良さはわかる。
だからクルマに走りを求めていない人でも何かを感じて、その結果が今の売り上げに繋がっているんじゃないかな。
Posted at 2021/08/03 11:29:16 | コメント(2) | トラックバック(0) | プジョー | クルマ

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