ｍｋｎのブログ一覧

久しぶりの更新…

ネタ的には尽きませんが…

地震で仕事が大忙し…

MPVのいじりも妄想どまりで早2ヶ月。

そして来月から仕事で修羅場確定の宣告。

嗚呼…車高調よ…何時になったらご尊顔を拝見できるのですか？

嗚呼…エアロよ…何時になったｒ…

嗚呼…アルミｙ…

皆様明けましておめでとう御座います。

本年も一層のなにかしらを何卒、何卒宜しくお願いします。

さて、ある意味戦争だった正月が終わり、

仕事の現実に乱暴なくらいで叩き戻された今日この頃、

MPVも絶好調!!!

…って言いたかったです(涙)

実は最近軽いトラブルが発生し、現在はDラーさんに

入院待ちの状態です…orz

内容としては、

①　朝一にエンジンをかけた際に、5秒程黒煙が発生する。

②　風切音防止の為？に、ヘッドライトレンズにくっついてるゴム製の
　　モールが剥がれてしまった。

③　暖気アイドリング時にプラグがカブったような節がある。

って感じです。

ｌｙ3ｐ乗りの諸先輩方で同じような症状が出た、又は出ていた方が居りましたら、

是非アドバイスをください(涙)

現状関係箇所の弄りとしては、

吸気：HKSサクションリローデットR

排気：オートエグゼマフラー(砲弾テールタイプ)

です。

ただ、アイドリングに関してはいじる前からの症状です。

これを書きつつパーツレビューをUPしなければと思ったのは…

内緒ですｗ

久々に更新です。

MPVにのって早一ヶ月半程が経過して、

約2000キロ弱を走りました。

とても快適でついついドライブに出かけてしまいますｗ

来春まで弄りを休憩しそうな勢いですｗｗｗ
（寒いとかじゃナイデスヨ、キット、エェキットデス）

さて、ここで、疑問がひとつ。

うちのMPV、

そろそろオイル交換を…と

思ったのですが、

オイル何を入れるか悩んでます…

0W-20か5W-20か…

それとも他のオイルなのか…

MPV乗りの諸先輩方！

足跡残しまくりでオイルの参考記事を

拝見させていただきますｗ

MPVが納車されて早２週間。

走行距離も順調？に増え、700キロほど走行。

で、

北国では初雪の情報もチラホラ。

昨日冬タイヤに交換しようと、

納車時にスタッドレスタイヤを収めて頂いた、

タイヤガー○ンに17インチのアルミの

現車合わせを兼ねて行ってまいりました。
(冬タイヤは逃げの17インチです…)

で、

ピットにINして15分程、

おっちゃんが困った顔して近寄って来ました。

アルミが駄目だったか…

と、思ったら、


ｵｯﾁｬﾝ：アルミは入ったんですが…

ﾜﾀｼ：ん？ですが？

ｵｯﾁｬﾝ：右後タイヤのナットが１個外れないんですよね～…

ﾜﾀｼ：What!?

で、見てみたらナットが斜めのまま締め付けられ、

完全に山がつぶれてました…(涙)

おそらく当たりを出していないまま、

インパクトレンチで締め付けたのだと思います。

で、買った車屋に連絡して、

最後にタイヤを脱着した所を調べていたら、

どうも納車点検を行ったDラーでした。

車屋の担当の方を同伴にDラーに行くと、


D：え～、本当にうちですかぁ？

担当：だってオタクでブレーキ点検してから脱着してないですから。

D：はぁ…、わかりました…、では無償交換ということで対応させてもらいます。


ものすごく嫌そうな感じで言われ、

さすがにカチンと来ました。

まぁ、その後ちょっと文句をつけてきたのですが、

全てのDラーが悪いなんて思っていません。

しかし、一部のDラーでは整備に手抜きをしている所も有るようです。
(担当の方が仰っていました)

客の車を何だと思っているのか…

ﾜﾀｼも仕事で機械をいじっているのですが、

理解に苦しみます…

MPVが納車されて早一週間。

関係各所に一通りお披露目させて、

週末はDラー行ったり、

小物を買いあさったりしてました。

そして、

ようやく晴れ間が覗き、

プロフ用の写真をパシャリ。

デジカメ忘れて、

携帯のカメラでとったにしては

まぁまぁなのが一枚。

来週はちゃんとデジカメもって、

写真を撮りに行こうかな…