2025年08月21日
楽待 経済アナリスト武者陵司むしゃりょうじ
Posted at 2025/08/21 22:52:55 | |
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政治 | 日記
2025年08月16日
安くて金の掛からないドリ車として目を付けているIS3500ですが、ナックルとサイドブレーキ移植とマフラー交換した車両の助手席体験です。
感想
AT2速までのドリフトには充分なパワー。
2速までのドリフト中のレスポンスはターボ車の５倍くらいでビンビンくる。
コーナリング中はATである事を全く感じさせない。
しかし３速の加速はS15のブーストアップ300馬力仕様より遅いかな～ くらい。
車重は1600kgを超えるからそんなに速くない。
車高調バネレートは18kgだったが、良いバネらしく車重もあるせいか10kgくらいに感じた。
昔、体験したISF5000ccと比べると低いパワーだったが、充分楽しめる車両だった。
Posted at 2025/08/18 13:09:14 | |
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ドリフト | 日記
2025年08月15日
わかりやすい
樋口 季一郎 37分 プロジェクト・フラ
Posted at 2025/08/15 23:45:42 | |
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政治 | ニュース
2025年08月15日
アベレージが上がってくるとマージンを取らないといけないコーナーがどこの山にもあるのだが、、、
コーナーを間違えたのか、ブレーキがきかなかったのか、高速コーナーでガードレールを乗り越えて若い子が谷に落ちた。
幸い、軽傷ですんだようだが、大木があったら死んでたかもしれない。
ノーマルブレーキパッドは300度くらいで効かなくなったり、フィーリングが変わったりする。
中には続けて走ってローターが赤くなったり、クーリングをしないで停まり煙がモクモクなんて人もいる。
人気はエンドレスＭＸ72。
私はディクセルタイプＳ。
Posted at 2025/08/15 05:20:51 | |
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2025年08月13日
どこも混んでますね。
ウチの米も美味しいのですが、ここ自家米は別格に美味しかったです。
5キロ/3500円で販売しており、この米で定食や鮨を食べさせて販売したら、売れまくるだろうなと感じました。 Posted at 2025/08/14 12:02:17 | |
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どこも混んでますね。
