レクサスじゃない SC(Soft Cream) ソフトクリーム、アイスクリーム、ジェラート等をひたすらフォトギャラリーにあげる為の車両登録です。 目指せ!、ソフト99(笑) \(^o^)/
所有形態:現在所有(サブ)
2015年05月05日
2012年10月、ホワイトパール→スポーツクラシックグレーへオールペン!!(2012.12.22完成) 日本で12台(正規輸入)のポルシェの色をエボⅩに塗装しちゃったので間違いなく日本で1台だと思います(もしかしたら世界で1台かも)。 写真では、伝わりにくいのが残念です。 渋く仕上がったと思い ...
所有形態:過去所有のクルマ
2012年11月24日
2008年3月22日に納車しました。 納車から4年8ヶ月の時を経てオールペンへ…
所有形態:過去所有のクルマ
2008年03月18日
三代目のⅣ 2007年11月にサンドイッチ事故に遭い、別れを余儀なくされました。 コルトからの乗り換えで加速には度肝を抜かれました。 一気に路線変更をしましたが、5ナンバー最後のエボで非常に乗りやすい車でした。 色もスチールシルバーという独特の紫がかったシルバーで気に入っていました。
所有形態:過去所有のクルマ
2008年03月18日
2代目 一番短く保有した車。 軽からの乗り換えで長距離は非常に快適でした。 CVTが自分には、合ってなかったみたいです。 と、同時に黒い車は、二度と買うのを止めようと思いました(管理が大変!!)。 写真ないです。 2013.9.7可哀想なのでイメージ画像を追加
所有形態:過去所有のクルマ
2008年03月18日
はじめての三菱 今まで乗った中で一番長く保有した車です。 山に川に大活躍。 当時のエンジンは、DOHCでターボだったので、それなりに加速も良かったです。 2番目の写真は、売却数年後に偶然中古車屋さんのHPで見つけた写真です。
所有形態:過去所有のクルマ
2008年03月18日
何処へでも速く、安心して出掛けられる、そんなクルマだと思います。 高速道路でのストレスは皆無ですし、ワインディングでも沢山楽しませてもらいました。 このクルマのおかげでみんカラを始めました。
2021年03月06日
項目別評価中、オーナー好みにカスタマイズ出来る項目については、デフォルトで☆☆☆といたしました。 86以前は、ランエボをメインに乗っていましたが、走る楽しさはパワーだけではないという事やクルマを所有する愉しさを改めて教えてくれた一台だと思います。
2021年02月28日