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2008年12月16日

冷却系......

医者から処方された痛み止めも効いて来て調子が結構良いので雑談でも
サーキットで08スペック乗った感想は........
全然乗りこなせなかったよ＠д＠；；；
赤い～のんさんがハンドル握ると別の車のように走ったね＾＾
タイヤプレイズでも無限の足には十分かもね＾＾
ボディもフロントフレームスティフナーと前後タワーバーだけだけど十分な感じでした。
後は冷却系の強化がしたいですね　
予定としては水冷式オイルクーラーと油温計と油圧計が欲しいかな
たくさん走りたいので＾＾；；；
まあ....しばらくは無理ですけど＠＠；；
とりあえず安くできる熱対策はNFBに依頼しました。

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Posted at 2008/12/16 11:45:47

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ささいっち 2008年12月16日 17:05 オイルクーラー自分も欲しいです。現在は、ラジエータだけ2層式にしてます。計器類も欲しいですが、お金が・・・計器付けるとしたら、バイク用ですが、ヨシムラのデュアルテンプがすっきりしてていいかなと。	コメントへの返答 2008年12月16日 20:44 私もあまりコックピットごちゃごちゃしてるの好きではないので計器が自然な感じにつけれないならつけないかもです＾＾；；ヨシムラのデュアルテンプですかいい情報もらいました＾＾　ググって見てみます。
赤い～のん！？改め銀×銀 2008年12月16日 17:37 で、油温が安心になってガンガン走ると今度はブレーキが・・・。	コメントへの返答 2008年12月16日 20:48 そうですよね～＾＾；；；周回攻めるとブレーキにも負担がかかりますよね＾＾；；まあ...徐々にやっていきます＾＾
ちびっくる 2008年12月16日 19:37 お久です( ^^) _U~~ 暑くなる前にやっておきたいですね	コメントへの返答 2008年12月16日 20:49 お久しぶりです＾＾春にはつけたいですね＾＾
がばげべごぼ 2008年12月16日 20:04 ビートのサーキット走行は、冷却系ノーマルだと油温・水温は何度くらいまで上がっちゃうんでしょうねー。	コメントへの返答 2008年12月16日 20:50 どうなんでしょう？多分油温140度とかいってしまうのでしょうね＠＠；；すぐにオイルがダメになりますね＾＾；；

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ささいっち 2008年12月16日 17:05 オイルクーラー自分も欲しいです。現在は、ラジエータだけ2層式にしてます。計器類も欲しいですが、お金が・・・計器付けるとしたら、バイク用ですが、ヨシムラのデュアルテンプがすっきりしてていいかなと。	コメントへの返答 2008年12月16日 20:44 私もあまりコックピットごちゃごちゃしてるの好きではないので計器が自然な感じにつけれないならつけないかもです＾＾；；ヨシムラのデュアルテンプですかいい情報もらいました＾＾　ググって見てみます。
赤い～のん！？改め銀×銀 2008年12月16日 17:37 で、油温が安心になってガンガン走ると今度はブレーキが・・・。	コメントへの返答 2008年12月16日 20:48 そうですよね～＾＾；；；周回攻めるとブレーキにも負担がかかりますよね＾＾；；まあ...徐々にやっていきます＾＾
ちびっくる 2008年12月16日 19:37 お久です( ^^) _U~~ 暑くなる前にやっておきたいですね	コメントへの返答 2008年12月16日 20:49 お久しぶりです＾＾春にはつけたいですね＾＾
がばげべごぼ 2008年12月16日 20:04 ビートのサーキット走行は、冷却系ノーマルだと油温・水温は何度くらいまで上がっちゃうんでしょうねー。	コメントへの返答 2008年12月16日 20:50 どうなんでしょう？多分油温140度とかいってしまうのでしょうね＠＠；；すぐにオイルがダメになりますね＾＾；；

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