<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>ヘッジ / ヘッジのページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3735110/blog/</link><description>2027年7月に17年振りにバイクに目覚めた
いわゆるリターンライダーのヘッジです。
釣りが趣味なので、バイクの機動力を活かして
快適に釣行することを目指します。

-経歴(過去の愛車たち)-
・NS-1 
　15歳くらいの時にフレームとエンジン
　その他ゴミのような部品から部品を集めて
　フルレストアしました。
・ゼファーχ
　中免取得後初めて買った単車です。
　GTOが好きで火の玉カラーにしました。
　期間的には全然乗ってないですが、カワサキのバイクが
　好きになったきっかけの1台です。
・JOG ZRエボリューション
　物足りなくなってグランドアクシスのエンジンに換装しました。
・TZR50R
　当時のバイク仲間が事故ってフロントをダメにしたものを格安で
　譲り受け、乗れるレベルにして足にしてました。
　入れてたオイルの排気ガスがごぼうの香りでしたが
　N1と違ってセルもついてて快適でした。
・ライブディオZX(AF34？35？忘れました
　これで教習所行ってました。
・ゼファー400(C1型)
　今ではレアなんですかね。
　親子メーターのゼファーです。
　35センチアップハン絞り+モリワキのショート管で
　やんちゃ仕様でした。
　(今じゃいい歳こいてるので恥ずかしくて乗れません。

-現在-
NINJA250_JBK-EX250L
2025年現在で言うと3個前の型です。
インジェクションながらも発売当初から欲しいと
思っていた一台です。
ヤフオクの闇が如何なものか、暴いていきたいと思います。</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Sat, 25 Apr 2026 12:10:24 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>ヘッジ / ヘッジのページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3735110/blog/</link></image><item><title>トップケースを入手しました。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3735110/blog/48557274/</link><description><![CDATA[アップガレージにて税抜15000円。
オプション付きは定価3万越えなので即決しました。
これでバイク釣行にまた一歩近付きました。...]]></description><pubDate>Tue, 22 Jul 2025 10:40:47 +0900</pubDate></item><item><title>何のストレスもない普通のバイク</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3735110/blog/48541867/</link><description><![CDATA[良いところもあり悪いところもある
昔ほどではないがちょっと手間のかかる1台かと　

私的にはこんなカワサキのバイクがわりと好きです...]]></description><pubDate>Mon, 14 Jul 2025 01:45:23 +0900</pubDate></item></channel></rss>