まーさん号のブログ一覧

いよいよ来週はリフレッシュ入院になります。



交換部品はタイベル・テンショナープーリー・アイドラープーリー

　　　　　ドライブベルト・ドライブベルトプーリー・ウォーターポンプ

　　　　　クランクシャフトシール（フロント&リア）

前回のHIDEさんの共同購入部品



　　　　　IPDエンジンアッパーマウント・インジェクターＯリング

　　　　　バキュームのエルボウ・FUELSYSTEMリレー　クランクセンサー

　　　　　スロットルバルブガスケット
　　　　　
　　　　　サーモスタット（バーネット83℃）夏用
　
後　　　オイル交換にＡＴフルード交換・インマニ清掃

　　　　一気に逝きます～

前回遣り残したフロントを今日は取り付けました～

スタビリンクやサブフレームマウント、splashガードと５個のステアリングラックのボルト

はずします。


はずれました～

純正とIPDの太さの違いです。




赤のウレタンブッシュと青のハーモニーです



今日もガレージエルフさんで施工でした。

今日エルフさんから家帰ったら第60回共同購入の品が届いていました。

中身は　IPDのanti-sway barsと維持部品のエルボウとインジェクターOring

スロットガスケット&fuel syastem relay &　crankshaft impulse sensor

です。HIDEさんいつもありがとうございます。




早速エルフさんに持ち込みとりあえずリアのみ施工してもらいました。
センタータイコは以前とって溶接しました。


前側から見たところ


真下から見たところです。骨太のブルーないいやつです。

第２弾はスナップオンのドクターカーボンです。

まずは燃料ホースにジョイントします。


後は液剤を注入４０分間エンジン掛けてスラッジやカーボンにしみ込ませます。


後は真っ白な煙が凄い勢いででます。しばらくは中のカーボンやスラッジが剥がれ落ちるたびに白煙吐きます～

今週末は雨ガ降ったりして蒸し蒸しした日が続いております。

気分的にもすっきりしないのですっきりさせるためにも施工３連発しました。

汎用品の600ccキャッチタンクとクランプ&ステーのセットを2980円にて某オクにて

ゲットしたものです。

まず


タンクを取り付けるためのステーの穴を開けます。

タンクを固定します。





ブローバイホースをインテークの近くで切ります。ブローバイの硬いホースとバキューム
ホースが一緒になっています。そこからジョイントかまします。

画像はアッパーマウント横に取り付けたタンクです。



ブローバイガスはインテークに戻さず禁断の大気開放です。



施工はいつもの　ガレージエルフさんでした。