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2025年09月13日
なんかうるせえと思ったら
なんか急にいい音するなって思ってたら、マフラー溶接部腐って穴空いてた。そら音でけえよな。
少しうるさめの社外マフラーみたいな音するもん。
余計な出費と見るか、カスタム口実と取るか
当日にまた音デカくなったので穴空いたとこ見たらサイレンサー?触媒?のところご臨終で落ちかけてた。
手直しして延命しようとしたけどそういうレベルでは無くなってしまった...
Posted at 2025/09/13 10:58:41 |
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2025年09月06日
ef-se かつノーマルマフラー
涼しくなってきて、ふと窓を開けて走ってたら思ったよりいい音がする。アクセルオフにした時にプシューという小君いい音もうっすら聞こえる。なにもいじってない車両だと思うけど、なかなかいい。ef-se、大事にしていきたい
Posted at 2025/09/06 12:11:43 |
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2025年07月27日
モアパワーが欲しくなるけど、気軽さと遊び仕様にしたくなる憎めないヤツ。
気軽に利用するならEF-VE以上のエンジンを載せた車両がいいとは思うが、EF-SEであることで最近少なくなってきたMTも低走行距離や状態のいいものも低価格で手が出しやすい。
車両価格が安ければ自分好みの内外装、チューンなどに回せて遊べるのがいいこと。
自身はあまり詳しくないが、ダイハツならではのパーツの流用が多く使えることなどいいことは多いと思う。
ただL250の流用情報がそんなに多くないので、知識がないと使えるかの判断がつかない…。
L250系は候補にいれると上記情報はさんざん目にすると思うので今更だが、そのあたりを踏まえて候補に入れるといいのかも。
なんだかんだで大事にしてるオーナーさんも少しいて、愛される車ではあることに嬉しくなります。
Posted at 2025/07/27 16:19:56 |
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