<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>atsuo@tokyo / atsuo@tokyoのページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3737390/blog/</link><description>atsuo@tokyoです。よろしくお願いします。</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Fri, 04 Sep 2026 06:25:37 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>atsuo@tokyo / atsuo@tokyoのページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3737390/blog/</link></image><item><title>ラパンLCで初遠出</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3737390/blog/48632528/</link><description><![CDATA[都内で近所の買い物くらいにしか乗っていなかったので平均燃費が 10km/L強しか出ておらず、燃費が良いと聞いていたのにもやもやしていました。

が、やっと県を跨いで出かけてきました。

首都高・東北道を利用し片道約46km強の距離でしたが、画像は現地到着時に撮影したものです。
下道を走って ...]]></description><pubDate>Tue, 02 Sep 2025 01:00:29 +0900</pubDate></item><item><title>フロントマスクが購入の決め手です</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3737390/blog/48620344/</link><description><![CDATA[走り重視ならマイルドハイブリッド搭載のマイナーチェンジ後のラパンに乗るべし。
9年前に試乗した NA版N-WGNでは坂道発進でも低速域から力強さを感じていたので（購入したのはターボ車）、ラパンもNAで問題ないだろうと思っていたのに違い過ぎる。試乗したディーラーの周りは平たんな道しか無かったので気に ...]]></description><pubDate>Mon, 25 Aug 2025 21:56:07 +0900</pubDate></item></channel></rss>