beckman1677のブログ一覧

こんにちは。beckman167です。

ブログの投稿が空いてしまいましたが、
その間にコペンを乗りやすくするために着々と色々とやっております。

まず、夜のトランク内がなにも見えましぇん。

それを解決するために、人生初の電気配線をトライすることにしました。

トランク下にある電気配線からオープン時に明るくなる手法があると
、先人の方のわかりやすいブログを参考にさせて頂きました。
本当にありがとうございます😭


部材も揃えて、いざスタート。
無数にある配線から、間違えないように、分岐して配線を回して
行きます。ドキドキです。


とりあえず、最後ライトのところまで配線を伸ばし、
適度な長さのところでカット！

バチン！！煙ボワ〜。

火花が散りました。。。

初心者あるある。　
バッテリーのマイナス端子、外すの忘れました。

そそくさと、ボンネット開けて、マイナス端子を外し、テープ巻いて絶縁。

何事もなかったのように、作業を再開。

無事にライトと接続。

バッテリー端子を戻し、トランク開けてみます。

ピカっ。　ライト点灯しましたーーー！！

が、変に火花を飛ばしてしまったので、エンジンかかるか、
オーディオ関係大丈夫か不安マシマシです。

そっとスタートオン、ブーン。。。


良かった、大丈夫なようです。


ということで、作業完了です。

ヒヤヒヤの配線作業でした。

まだ乗り始めて間もないので、付き合っていく中で色々な発見をしたい

こんにちは。beckman1677です。

ようやく待ちに待った、コペンセロSが納車となりました。

車屋さんまでパートナーに送ってもらい、いざ対面！！

「カワイイ〜〜〜」「ちっちゃい〜〜〜」

嬉しくて、嬉しくて、そりゃ大変です。

しかし、ここからが大変です。

AT限定解除（今年7月上旬）以来のMT運転。。。。
しかも初めての路上です。。。。

ということで、会社の部下（教習指導員の資格あり）についてきてもらい
隣に乗ってもらうことにしました。事実上の路上教習です。（苦笑）

なるべく運転しやすいルートを選んで、しかも隣には教官がいる。
いざとなれば、運転も変わってもらえるし。

これほど、心強いことはありません。

「はい、そこは３速でスムーズに行きましょう。」

「はい、教官！」

ガクガクなっても、「大丈夫ですよ〜。その調子でいきましょう！」

「はい、ありがとうございます！教官！！」

と、何とか家まで帰ってくることができました。
素晴らしい部下に恵まれて、私は幸せ者です。「ありがとう！！○○君！」

早速、近所をウロウロと運転し、交差点右折でエンストすること3回。

まだまだ、へたっぴなMT運転な私ですが、、、

「どうぞよろしく！コペ子ちゃん」

コペン物語４話

こんにちは。beckman1677です。

人生で3代目の車がいよいよ10月21日に引き取りに行きます。

そこでこれまでの相棒（車）たちの思い出を書き記したいと思います。

1代目　ホンダHRーV（３ドア）シルバー

この車は就職が決まり、地方へ行くことになった時に父が買ってくれた車です。
中古で3万キロほど、スタッドレスタイヤ込みで100万円でした。

実家を出る日、父とは大きな喧嘩をしていてその時の別れはそっけなかったと思います。目的地まで700km弱　約7時間ほどの運転になるので午前3時ごろ出発したのを
覚えています。
就職先のパートのおばちゃんに、「ねずみ色の車、あんたのか？」と聞かれ
「ね、ねずみ色ですか？（汗）」と思ったのを覚えています。
約20年前の話です。

その当時、今みたいに車中泊などは全く流行っていなかったのですが、
ホンダH R-Vは後部座席を倒すとフラットになり、前席との間に
クーラーボックスを置いて、その上にクッションを置けば小柄な大人なら
二人寝ることができました。

20代後半は登山にハマっていたので、仕事が終わると出発して深夜に登山口到着。
そこで寝袋で仮眠をとり早朝から登山スタートとそんな週末を送っていました。
長期で休みを取れれば、実家にも車で帰省していました。

10年で約10万キロ走り、故障といえばパワーウインドウが閉まらなくなることくらいでした。本当によく走ってくれました。

20代の私の相棒の話でした。

2代目のAudi A1との思い出は、また次回に。

コペン物語　番外編（１）

とても好きな車でした。