Enzo Maiorcaのブログ一覧

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ヨーロッパで５年、日本で3年コンチネンタルのオールシーズンタイヤを履いていたので、オールシズンタイヤの特性は知り尽くしています。ヨーロッパではオールシーズンタイヤで冬のアルプス越え（フランス〜イタリア）もやりました。ミシュランが満を持して世に出したクロスクライメート 3 スポーツの全てを暴き出してみようではないか。

2025年9月16日にDentsの英国ホームページに注文していたドライビンググローブが到着。9月8日に注文してから郵送で8日間での到着。パッケージング、内容に問題なし。

今回購入したのは、スネッタートンというモデルでカラーは人気のロイヤルブルー。東京六本木のカーショップで購入すれば18,700円だが、Dentsのホームページで購入すると、初回購入割引と郵便送料合わせて12,374円。しかもカーショップでは取り扱いのないロイヤルブルーが入手できて大変満足。

モンベルのグローブも購入したが、12,000円でDentsが購入できるのであればと今回購入してしまった。やはり、Dentsはモンベルでは味わえない所有欲を満たしてくれる。男の浪漫かな。

自分の場合、Lサイズがオーダーメイドしたかのようにジャストフィット。ネット購入はサイズがフィットするか一番気がかりであったが、これはとても嬉しい。

製造国はフィリピン。価格は14,640円から割引で12,374円。それに郵便代が2,264円の合計14,640円。

ロイヤルブルーのグローブをはめてのドライブが、また旅を楽しくしてくれることであろう。

前から予約していたフロントブレーキパットを交換すべく、約束の時間10:00時にファクトリーを訪問。10時に車を引渡し、11時には完了。請求書は以下のとおり。

Fロードホイール脱着                                                 1,000円
Fブレーキパッド低ダストに交換　(定価42,000)          29,400円
技術料　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　　 8,000円
パットセンサー　　　　　　　　　　　　　　　　　　　4,760円
パットグリス　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　500円
ブレーキフルードレベル調整　　　　　　　　　　　　　　　 0円
テスターによるCISリセット　　　　　　　　　　　　　 2,000円

合計で税込50,226円であった。　

パットはHEMA社のもの。ファクトリーに社長曰く、HEMA社は欧州では大手部品メーカーで、今回取り付けたブレーキパッとはBMW純正品と同等の品質かつダストが出にくいとのことであった。

以前からから気になっていた「ETCマイレージサービス」にやっと登録した。腰が重かったのは、BMWのETCの登録番号をどうやって調べるのかがわからなかったからだが、Googleで検索するとあっさり出てきた。こうなれば、もう重い腰を上げてETCの登録番号と、ETCカードの番号を確認して登録するのみ。
登録が終了し、ログインしてみて分かったのだが、このマイレージサービスは首都高は関係ないのね。とても残念。
まあ、色々使い勝手の悪いマイレージサービスみたいだけど、今日から使えるようにはなった。

高速道路で長距離走行する際に欲しいなと思うのが、ドライビンググローブである。高速走行で神経を集中していると、まさに手に汗握る状態となるからだ。

先日、モンベルのトレッキング フィンガーレスグローブを購入して使用しているが、やはりDENTSやCACAZANのグローブが気になる。ということで、港区六本木のLE GARAGEさんにお邪魔して、グローブを品定めした。

まずCACAZANのグローブだが、一番大きなサイズでも見た目に自分の手には小さい。それではDENTSはというと、これも一番大きいサイズでもギリギリ入るサイズ感。皮だから伸びるとはいうものの、モンベルのグローブがジャストフィットしていて、ハンドルのグリップ感が良いので、それを考えると無理して小さいサイズのを買う必要はないかなという感じになっちゃいました。

まあ、DENTS のUKのサイトから購入するのも考え中だが、モンベルが思いのほかグリップ感が良いので、当面ドライビンググローブはモンベルでいいんじゃないかな。