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マイスターカップを　マイスタークラスで参戦してきました　　

ほんと悲しいけど　前日まで自分の車はエンジン変更して慣らしも行えず　イ○パクトさんちににならししながら京都まで行き　雨で実走行のECU書き換えができないのでダイナパックをお借りして　
途中いろいろ不具合もありつつ　　どうにか　馬力もOKなとこまでもっていけた　
ホント兄貴に感謝です！！！

係数1.2で　約440PS発生しました　　まだつめてないから　もっと上がります　

で　いろんな人に　（メガネやコジマ君やミキや）に手伝ってもらって　マイスター5時間前には　タイヤ　オイル交換などすんで　積載車に積み込みが完了して　無事準備ができました！！！　　
ありがとう！！

結果　いつもどおり　枠を終えるごとに　人間の微調整をして　どうにか　3クラス総合　S2000　VS　Z　クラス総合優勝　　（クラスは今回一人なんで　どべでも優勝！！ｗｗｗ）


ちなみに　こっちのクラスの人たちはこんな感じ　
ぶどう屋さん速かったなー　大佐はヤバかったなー
実はRFR号レース前にタイヤの空気抜き忘れて　温間2.6キロまで上がってて　正直3週目からスライド止まらない上に地獄のチューナー作同風版をもってしても吸気温が70度超えてパワーなくて　ドキドキしてたｗｗｗ　　身内で仁義なき戦いをしてくれてるのをミラーで見てほっとしてたのは僕だけですｗｗｗｗ　　10週あったら　ぶどう屋さんには張り付かれてたと思う、、、、、、危なかった
次は対策とかするからもう無理よ！！ｗｗｗ

で86乗りはシャンパン振り回し


タッピーはモヤモヤしながら表彰されて

フルスロさんは　うれしそうで

カワコウGTRさんも　入賞で　

突貫で作った　2Lノーマルも号も基準タイムはクリアでき　次はフルパワーでマスターズ参戦か？？2.4L？？？



とにかくみんな無事で　思惑通りな人もそうでない人も次が楽しみな今日この頃！！

次の日タッピーは補修授業で追加テストしてました


終わり