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2011年01月27日 イイね!

あと10馬力

あと10馬力最近自分のインカーをみていて思う

あと10馬力あれば...
現在ハイカム ガスケットによるハイコンプの推定180馬力弱
パワーウエイトレシオは約4.75

対するホンダ車は推定260馬力強
パワーウエイトレシオは4.55くらい

この0.2を埋めるには86の馬力を10馬力以上上げるか
ホンダ車が100キロウエイト積むか(笑)

1600ccで常に190馬力以上をキープするのは正直無理だし
1800ccにアップするとレブが下がるし


あと10馬力


あれば



5秒が



見える



気がする~~
Posted at 2011/01/27 12:42:30 | コメント(4) | トラックバック(0) | AE86 | 日記
2011年01月18日 イイね!

1.16 中山サーキット S2000に引っ付けば6フラ出るんじゃね??作戦

誰かわかんないけどごめんなさい 
勝手にコバンザメ作戦しました ソ〇〇〇さん??
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結果は6秒6でした、、、、、、、、、、、、、厳しい
Posted at 2011/01/18 23:13:08 | コメント(0) | トラックバック(0) | AE86 G動画 | 日記
2011年01月18日 イイね!

プチ最速戦

当日は皆様お疲れ様でした
簡潔にタイムは1分6秒5 が中古タイヤでのAE86
の限界でした
フレッシュタイヤでやっと6フラしか見えませんでした
とてもじゃないけど5フラなんて見えません
厳しい現実だよ

また動画は出しますが
S2000に対して3速入ってからの離されかたが尋常じゃないくらい離される

ハァ、、、



武器が見当たらない
Posted at 2011/01/18 14:05:29 | コメント(5) | トラックバック(0) | モブログ
2011年01月15日 イイね!

明日は中山

直前練習でかなり足をしくって動揺したけど
セットはほぼ決まった
フィーリングでいうとクラックスより全然曲がるし止まるし接地するトキコ、、、、恐るべし
練習の時と同じラインで走ればフィーリングでは5秒には入る気がする
フレッシュタイヤ
足の修正
そして封印してあった7500~9000回転の馬力リミッターの解除(壊れたらイヤだから点火時期下げて空燃比11.8台に抑えてたんよ)

結果は残して2011年を始まりたい今日この頃
Posted at 2011/01/15 12:45:16 | コメント(0) | トラックバック(0) | モブログ
2011年01月14日 イイね!

中山サーキット SNメカニック AE86 1分6秒5

86で6秒台は頑張ってるほうだと思うのは俺だけ??
S字の進入はなかなか真似できないぜ笑

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Posted at 2011/01/14 22:41:31 | コメント(0) | トラックバック(0) | AE86 G動画 | 日記

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「NAで42秒どうしたら出せるか考え中 とりあえずデフとミッション交換から」
何シテル?   05/13 16:34
S2000とランサーエボリューションが得意ですAE86はチョー得意です、、、、、が  まだまだ無知な人間です色々教えてください!!          備北サー...
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