kz$18のブログ一覧

　
　
　
　
　
　
　
　
　
　
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リニューアルした、みんカラのマイページ、使いづらいし、重たいし、いまイチ・・・
旧画面も使えるように選択制にして欲しいデス(汗)

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さて、本日の午前に変クラちゃんをプチいじり♪　何せリヤタイヤが中に入りすぎてて変(笑)

自分では、25ミリ出せると思うのですが「ドラムブレーキにワイトレは使用しない方が良い」と聞き、
止む無く10ミリと微々たるものですが、スペーサーを入れることにしました。

ハブボルトも10ミリ長いものに取替え、ついでにスカ②なリヤに何ちゃってディスクも付けました♪
なんちゃってディスクは、ドラムカバーの方がディスクより大きくて(笑)

まぁ、見なかったコトにして、チャッチャと作業を済ませましたょ♪　　整備手帳へ

■ボッシュのスパークプラグ　【プラチナイリジウムフュージョン】を知っていましたか？
　知らなかった

■プラグ交換をしたことがありますか？ またその時期はいつ頃ですか？
　無

■いまお乗りの愛車情報をお答えください
（メーカー／トヨタ　モデル／クラウンセダン　年式／H16年　型式／GXS12　エンジン気筒数／６発）

■今までにボッシュの製品を使用したことがありますか？
　ある

■（ある方）その製品は何ですか？
　ワイパー／エアコンフィルター／ホーン

■フリーコメント
　わが家の公用車、
　出番が少ないのですが、良い物を使ってメンテし、スタンバイさせていたい。

※この記事はボッシュのスパークプラグで、街乗りをもっとラクに！について書いています。