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ぜろきゅう_のブログ一覧

2026年04月30日 イイね!

GWツーリング2026・2日目

朝、新門司上陸。

降りは弱かったけどいきなり雨。

北九州漫画ミュージアムへ行こうとしたものの、街中過ぎてバイク置けそうな場所が分からずパス。
都市部は意外とバイク置く所がなくて困ります。

和布刈公園から関門海峡大橋。



雨で濡れた落葉と急勾配の登り下りが怖かった。

関門トンネル人道


GTは駐車場に置いて歩き。






数年前、黄ナンバーモンキーを押して歩いたことあるけど、ホントは50cc以下しかダメ?なのを今回知った。

このあと通った関門トンネルにはちゃんと黄・ピンクナンバーの区分がありました(汗)
ちなみに高速道路が橋で国道が有料トンネルになります。

本州側から関門海峡が見える火の山公園も登りましたが、ガスって展望できず。
和布刈公園同様、急勾配でした。

本州戻って唐戸市場で昼飯。



ウニ・イクラ丼
生くじら・アジ・中トロ・とらふぐの握り
ふく汁
13時過ぎだったので少しお安くなりました。

本州最西端・毘沙ノ鼻



置物は干支で毎年変わってるみたい。
前回は犬でした。

角島大橋


天気さえ良ければ…

宿近くで雨で残念でした会。






走行約140km。
北九州エリアは信号だらけでかなり燃費落ちてそう。
普段からよく回る電動ファンも回りっぱなしでした。
GTだけなのかS1000シリーズ・K5系がそうなのか?謎。
Posted at 2026/04/30 21:39:54 | コメント(2) | トラックバック(0)
2026年04月29日 イイね!

GWツーリング2026・初日

今年も行きます。
S1000GTでは初の超長距離ツーリングなので緊張します。

RFではトップケース+LLサイズのシートバッグでしたが、GTはフルパニアです。

急な雨でも濡れる心配はないし、重心も下がって良いです。

近所の鯉のぼり🎏


東名阪亀山PAで気付きましたが、走行中に爆撃くらってました🐦‍⬛💩

即除去。

信長の野望・出陣の関係で伊賀上野城と宇陀松山城に寄り道。









大阪南港着いたらちょうど乗船開始のタイミング。
隣には黒GT。






明日は雨予報…


走行距離約250km。
概ね燃費は18km/L。
ストップアンドゴーが無いルートだと20km/Lまで行きますが。
Posted at 2026/04/29 22:36:44 | コメント(1) | トラックバック(0)
2026年04月11日 イイね!

バイクいじり。

スクリーン交換

ZEROGRAVITY スポーツツーリング・スモーク



純正より4~5cmアップ。
まだ下道しか走ってないけど、純正では肩~胸上部に当たってた風がヘルメットに当たるようになった感じ。

FCLの新型 二色・調光タイプフォグランプ装着。



かなり後ろになってしまうけど、エンジンガードに別売りステーで取り付け。
Highが白色、Lowが黄色でそれぞれ10W/25Wの切替式。







とりあえず2mぐらい先の壁に当ててざっくり調整。



GSX-S1000GTにそこはかとなく漂う既視感の正体に気付いてしまった。



Posted at 2026/04/11 21:52:48 | コメント(0) | トラックバック(0)
2026年02月14日 イイね!

今年初乗り。

天気良くて少し暖かくなりそうだったんで、ようやく今年初乗り。

ヤマハ本社工場近くにあるスズキラーメン。



ネギチャー🍜
スズ菌はネギ青白ミックス一択!
ごはんと生卵はサービス品。


サイドケースありきのデザインでRFと違って貧相なシートカウルなんで58Lトップケースが余計にデカく見える。
日帰りだとハコ3つも要らないし、サイド付だと乗り降りがしづらいので、通常はこのスタイルかな。


近くのヤマハスタジアムでジュビロの試合があった模様。


その後はバイク神社の大歳神社へ。



今回は黄色ストラップを拝受。
RFに付けてた青ストラップを返納しようかと思いましたが、無事故無検挙の縁起物なので残すことにしました。


今回で総走行約550km。
まだ慣らし半ば。
実燃費は19〜20km/L程。タンクは19L。
RFの20〜21km/L・21Lタンクからすると少々心許ない。

納車直後は前車との操作感の違い?からか
発進時にエンストしまくってたけど、
今回でやっと馴染めた感じ。
Posted at 2026/02/14 23:05:29 | コメント(0) | トラックバック(0)
2025年12月20日 イイね!

電装品追加

先週末今週末で電装品取付。

先週末はスマートモニターと追加USB電源取付け(標準装備が一箇所あります)
GSX-S1000GT(とGX)にはスズキmySPINというメーターがスマモニ(デスプレーオーディオ)的なものになるものが標準装備されてますが、まるで使い物にならないとの評判で…
ナビも有料のものしか使えないし。

スマモニは前車から引継ぎのドラレコ付カエディアKDR-D21。
USBもRFで使ってたデイトナのを使い回すつもりでしたが、スマモニ連携してるど充電が追いつかないのでカエディアの急速充電タイプにバージョンアップ。


リアカメラは前車からのナンバーステー使い回し。


フロントはFサスの動きに干渉しなさそうな右ライト下。


暗くなったので暫定終了。
マウントと配線取回しはも少し見直したいかなあ。
パイプハンといえどテーパーハンドルなんで意外と取付け場所が限定されますね。

今回の作業で概ねカウルの外し方は理解できた。
(ネジが2個余って再バラシしたのはバイク弄りアルアル)



今週末はスマモニとUSB電源の配線見直し。
カウル外しは手慣れた感w
配線の取回しとスマモニ・USB電源・スマホホルダー・スマホサンバイザー・アヒル隊長の配置もいちおう落ち着いたかな。



作業ついでにS1000GTに手持ちのタンクバッグGTを載せてみた。
GT on GT!





やっぱりデカ過ぎる…
タンクバッグGTは大容量とパープルセイバーがサイドポケットにピッタリ収まるのがポイント高いんだけどな。



RFよりはポジションが起きてるので運転は出来るだろうけど、タンクの前後長が短いので取付自由度がない。

後ろにハコ3つあるものの手元にも小物入れ、できればツーマプが入るものが欲しい。
ググルマプ&ナビがあっても紙の地図は必要派なのでマップケースか小ぶりなタンクバッグ探すか。

Posted at 2025/12/21 21:08:01 | コメント(0) | トラックバック(0)

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何シテル?   05/12 19:50
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