<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>ataka / あたか式</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3738263/blog/</link><description>ジェントルな運転がしたい。</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Wed, 03 Jun 2026 02:47:41 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>ataka / あたか式</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3738263/blog/</link></image><item><title>ドアバイザー撤去備忘</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3738263/blog/48954385/</link><description><![CDATA[前オーナーが装着したドアバイザーだが、洗車の拭き取りに邪魔な上、美観を損ねるので撤去することにした。
マークＸの純正ドアバイザーはドアメッキモールの上にスポンジ質で厚みのある両面テープで強力に貼り付けられている。
加えて前後2箇所にクリップがあり、メッキモールに上から差し込まれている。前ドア要は ...]]></description><pubDate>Sun, 01 Mar 2026 17:19:25 +0900</pubDate></item><item><title>最後のチャンス</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3738263/blog/48835349/</link><description><![CDATA[庶民が乗れる6気筒FRはこれで最後。迷っているなら買うべき。]]></description><pubDate>Thu, 25 Dec 2025 00:38:02 +0900</pubDate></item></channel></rss>