ロングテールのブログ一覧

先日の走行会、決勝レースが終わり、ピットに戻ってくる時
なにやら嫌な音が・・・
あんどれさんに外で聞いてもらうと、後ろのブレーキから音が出てるとのこと

AQUAに戻ってバラしてみると写真の状態でした(^_^;)
前回の岡国のデジャブか？と思うほど同じ状態
まあ、今回はリアでしたが。。

どうも原因はクルマではなくパッドの方みたいです。
半分ほど減ったあとは急激に摩耗（もしくは剥離）する特性のようです。
銘柄はここでは書きませんが、知りたい方はパーツレビューを
赤いパッドです。

前回のように走行中にご臨終→スピンコースアウトにならなくて良かったです(^_^;)


そして以下は決勝動画です。
スタートはクルマに頼って2→1位に
しかし、予選結果通りの実力で2周目からは2番手に
後ろからは、かなり速いロードスターに責められてたんですが
動画では分かりませんね～
今回は高温+10周によりタイヤ温存の為走行ラインを変えてます。
分かった方はストーカーです（笑）

シビックに離されて以降、とくに見所はありません(^_^;)

日曜日は予定どおり、セントラルサーキットでのラジアルチャレンジに参加してきました。

プチ整形？をして挑んだんですが、
さすがにこの時期の気温ではベスト3秒以上落ち・・
タイヤもズルズルです(^_^;)

今回ご一緒したのは

説明不要？のこちらの方(^O^)
熱い走りでした！

で、自分の方ですが
今回のクラス分けが過去に出したタイムの関係上、
ラジアルプロオープンクラスで参加していました。
このクラスは名簿上3人の予定だったんですが、結局2台でした
しかも、決勝レースでは1台・・・

つまり、不戦勝(^_^;)

戦利品です


決勝はオーバー16クラスと同じ枠で走ったので、それなりに楽しめましたが
続きは次回ブログで～

今日は予定どおりAQUAへ

そこで、セントラルラジアルチャレンジに参加することに決まりました。
詳細はこちら
参加される方々、よろしくお願いします(^O^)

あと2週間というのに、今日の午後時点での参加申し込み台数は6台とのこと(^_^;)

かなり走りやすそうなので
どなたかご一緒しませんか～？

ブレーキフルードくらいは変えとかな・・・

前回の岡国で起こったフロントブレーキの片減り対策として、アドバイスを頂いたので実行してみました。

写真の部品を取り外しただけですが・・・

詳細は整備手帳にて

取り外し自体は簡単なのですが、断熱処理が面倒でした(^_^;)
これで改善しますように！

明日はAQUAに行ってみるかな