どうしたものか…

今回はＮ－ｏｎｅの話。
ホンダの軽、Ｎシリーズに乗ってる人に“ウチのＮ－ｏｎｅは正常なのか、不具合が出ているのか”聞けたらなぁと思います。

１つ
ウチの子、エンブレが気まぐれなんです。
気まぐれと言うか、たまにしかエンブレ効かないんです。
車種は不明ながら『ＣＶＴでもブレーキを踏むと空走したいのか減速したいのか判断してエンブレモード入る』って書き込みを見て色々試してみてるんだけど…確実にエンブレが効く方法を見出せず。
ホンダのＣＶＴは別なロジックがあるのでしょうか？
ウチから国道に出るまでほとんど下り坂なので、今の状況…坂で加速してく状況は正直いただけません。
Ｌｏｗだと極端過ぎるし…


１つ
ウチの子、一定に走れないんです。
加速し終わってアクセルを一定にしてるにも関わらず、クックッて。
俺もトラックやバスに乗る人間だから、一般の人よりは繊細な運転してるから感じるのか…？
実際妻は一度も言った事ないし…
例えるなら、酷い時は速度を一定に走ったままＥＣＯＮボタンをオンオフしてるかの様な。
直ちに危険なレベルではないけど、気持ちいいモンではない。
何か制御に迷ってるのか、スロットルセンサーやエアフロセンサーの類いが不調なのか…


ウチの子を買ったのは中古車専門店だけど、あと１ヶ月は新車保証も残ってるし、一度はＤにも行きたいんだけど…
何せホンダＤ空白地域。片道２時間…なかなか時間が見出せません。
結構殿様商売で余程の不動状態じゃないと取りに来てくれないって聞くし…
その点三菱は積載で代車持って来てくれるんだよな〜

一度リセットも試みたいけど、ホンダの場合はバッテリー外して放置だけでいいのかな？

因みに、前オーナーが何か電制パーツ付けてたかは分からないけど、自分ではレー探をＯＢＤ端子にプラグインしたのと、ドラレコとポータブルナビの為にバック信号に割り込ませただけなので、走りの面に不具合出る要素が見当たらないのですが…