C.K.Iのブログ一覧

来週はいよいよ
ロードスターカップの開幕です
Ｋ２Ｒも最終チェックです

今回のＮＡ６クラスはなんと１０台しかいないｗｗｗ
しかもその中４台はＫ２Ｒからの車両です
これでは身内バトルになっちゃう

２年程前はＮＡ６は激戦でした
それがいつに間にか１０台っ…
チョット寂しい気がしますがこれも時代の流れですかね～

それでもチームＫ２頑張ります！！

スタッフ＆お手伝いの皆さん
今シーズンもよろしくお願いします

ロードスターでのサーキットイベントについて考える！
全国のミニサーキット～国際サーキットまでいろんな所で
ワンメイクの走行会やアマチュアレースが行われていますよね～

今後もレースイベントを開催していきたいな！って思う
もちろんいろんな所のイベントにも参加してみたいし…

参考までにこの記事を見た方の意見を少しだけ聞かせていただけるとありがたいです

オイラ自身もK2杯を年１～２回のペースで開催してきました
しかしいろんな事情で昨年は開催しませんでたが今年は開催する予定です
こんなご時世なので正直、参加者の皆さんがどのように考えているのか
知っておきたいのです

イベントを主催するって結構パワーがいるんですよ＾
もちろんショップの仕事もありますし
オイラの場合はレースが大好きなので観戦でも参加でも
とても楽しんでいます
復活のきっかけは
オリーブボールさん主催のRCCでした
何年ぶりかのサーキット！！
初めて見るロードスターのワンメイク　最高でした！
久々にサーキットを走りたいって思いましたね＾＾

あと気になる事があるのですが
サーキット走行にあまり慣れていない方＆初心者の方
この方々達が参加してくれないと台数は増えないですよね？

特にレースとなるとクラス分けの問題も出てきます
あまり細かくも分けられないし
ノーマルとターボ車が一緒も辛そうだし…

ノーマルとノーマル以外なんてクラス分けも有りですか？
良いクラス分けの方法があれば教えて下さい

今オイラが考えているのはB6クラスとBPクラスと初心者クラス
もしくはノーマルクラスとチューニングクラス
参加台数のバランスが悪いとどうにも出来ないかもｗｗｗ

皆さんの意見を聞かせてください

やっぱりＢ６が好き！！
ＮＡ８を半年間乗りましたが何かが違う…
半年間でサーキット走行０回でした
このままではきっと走らなくなっちゃうので
ＮＡ６を購入！！

これをこつこつ作ればきっと走りたくなるはず
そう信じて作ってみた
そうしたらなんと

走りに行きたい！

やっぱりＢ６最高です
これで通算４台目のＮＡ６です
Ｂ６魂’ｓに入れてもらえるかな？

あとＫ２でガチンコ勝負だと
やっぱりＢ６ノーマルなんですよね～


今回もＮゼロ仕様です！

エンジンはピストン＆オイルポンプ新品
あとは通常のＯ／Ｈのみ

足はオリジナルではなく
オーリンズＰＣＶ（予算の都合）

あとタイヤだけかな？

今シーズンはスパ西浦で頑張るぞ～
原田君のノーマル（エアコン付）
２秒台に追いつくまで

今度はＮ１用。。。

誰の？
みんな結構知ってるみたいですが…
今シーズンからＮ１も頑張ります！

ついに１２３号車復活です
車両も完成間近です

ショックはマツダスピードでと思っていましたが
廃盤で入手できずｗｗｗ

なので思い切ってこちらも作っちゃえ
と言うことで
Ｎ１用はＣＲＵＸです

今シーズンも頑張りますよ！！

Ｎ－ＺＥＲＯ用に製作してみた。。。
結局今までのをベースにバージョンアップ

ストロークの確保と車高が下がるのが条件で加工して
減衰力も変更してみました

いろいろ細かい部分を作ったので
価格はビックリｗｗｗ
でもきっと富士で頑張ってくれるはず！
アルミ製で軽いしね。。。

目指せ８秒台を目標に頑張ってもらいます
ドライバー頑張れ！！