<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>garry&amp;#39;s / アルファロメオとも暫しのお別れ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/373971/blog/</link><description>30年以上乗り継いだアルファロメオともついにお別れとなりました。
高齢なりに多少の安定を求めて最終と言われるザ・ビートルに乗り換えです。
　１０年以上も付き合った１５６から乗り換えたい現行アルファは無く、と言って学生時代からオールドアルファに乗っていた為に古いアルファに今更乗りたいとも思えない。　暫くの間ビートルにでも乗っていようと思っています。</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Sat, 02 May 2026 03:11:34 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>garry&amp;#39;s / アルファロメオとも暫しのお別れ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/373971/blog/</link></image><item><title>みんカラ：週末モニターキャンペーン【プロスタッフ】</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/373971/blog/40414627/</link><description><![CDATA[Q1. 現在お使いのコート剤はどこの製品を使用していますか？（メーカー・製品名の両方をご回答ください）
回答：      シュアラスター：　ゼロドロップ

Q2. プロスタッフ製品を使用したことがありますか？（複数の場合は直近で使用した製品名でご回答ください）
回答：　　ありません

 ...]]></description><pubDate>Sat, 16 Sep 2017 12:25:38 +0900</pubDate></item><item><title>ＪＴＳのインテーク洗浄　その後</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/373971/blog/22991369/</link><description><![CDATA[ＤＩＹによるインテーク洗浄後の走行が600Kmを超えたので、再度　インプレしてみました。　　 
（約450Km&amp;nbsp; 走行後、一時的に使用していた低粘度オイルとガム質洗浄の添加剤を廃棄、オイルフィルターと共に通常粘度10W-40に交換済） 

観察条件：　ＰＥＡ薬剤の点滴効果は3 ...]]></description><pubDate>Sat, 02 Jul 2011 00:39:13 +0900</pubDate></item><item><title>点滴型カーボンクリーンの効能</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/373971/blog/22810132/</link><description><![CDATA[カーボン・クリーナーの点滴後約１５０Km走行しての印象ですが、実質面ではアイドルから2500rpm程度までの振動が大幅に減りました。　　　　これは回転数全域で燃焼状態のバラツキが大幅に減った結果でしょう。　　　　

常用回転域全般でのトルク感やスロットルの付きも良くなった気もします。　　（これは ...]]></description><pubDate>Wed, 15 Jun 2011 23:55:05 +0900</pubDate></item><item><title> FiatECUScan 2.4.1 テスト　無事完了</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/373971/blog/19614733/</link><description><![CDATA[ノートPCのバッテリー状態が芳しくなくて延び延びになっていたが、今日の夕方に意を決してテストをしました。　　　接続中のバッテリー落ちは深刻なダメージになるかも知れないので、１００VをMy１５６まで接続して臨んだ。 

取り敢えずのテストなので、インターフェースKKL 409.1 （中国製のVAG ...]]></description><pubDate>Sat, 11 Sep 2010 23:59:38 +0900</pubDate></item><item><title>エンジン明朗なれど　Go To Dealer ?</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/373971/blog/18038361/</link><description><![CDATA[ゴールデンウィーク最後の日曜日、都内も我家の近隣もほどほどに空いたドライブ日和、ハイペースは無理だけれど快適に４０－８０Ｋｍ程度の巡航中に　警告音と共に例の＜Go To Dealer ＞表示が出ました。

長いアイドルも無く、渋滞も無かったのに何故　？　と思ったが、ドライブ・フィールも問題無く、 ...]]></description><pubDate>Sun, 09 May 2010 23:50:44 +0900</pubDate></item></channel></rss>