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やっとストラットが納入。

んで、これから組み付けて＜アライメント＞調整、ヘッドライトの＜光軸調整＞、試運転して引き渡し。

一応予定は8/4土曜日の予定ですが、ちとこちらの仕事具合も解らないので8/5日曜になるか？

引き渡し後に、こちらでも試運転して最終的なボルト類の増し締め等確認してという流れかな。

キャンバー角調整用の＜マジックキャンバー＞
どんなモンなんだろか？



前使用のストラット対比。
予備で保管しておこうと思ったんですが、左側がオイル漏れして抜け掛けてたので廃棄する事に。
ビルシュタインは倒立型なんで太く見えるねぇ、横剛性高くて良さそうだわ。



前のストラットだけど、一応記録として伸縮寸法の記録。





ストローク長が180㎜、かなりのストローク量だなぁ(w
こんなストラットだもの、制作に時間掛かるのも解る気がする（汗）
ちなみに今回のショック4本セット、売価が187kですがロングストロークの特注掛かって220kだそうです(w