ともポル@沖縄GTIのブログ一覧

昨日久々に事故…
というか車がぶつかるのを見ました。

停止中の車に勢いよくバックしてきてガシャン！！

皆さんバックするときはしっかり後方を確認しましょう！！


こんばんは。
ともポルですm(__)m

去った火曜日にお友達の無印さんに誘われてバイクツーリングしてきました！

当日は天気も良く最高のツーリング日和でした☆

バイクの参加台数は15台
100ccクラスのスクータータイプからリッターバイク、レンタルバイクまでいました♪


ルートは

西原某所に集合
↓
329を北上
↓
途中休憩しながら宜野座にてバ～ベＱ♪
↓
東線に下りて山道を楽しみながら
↓
安波ダム付近から58に出て↓
南下して古宇利島
↓
許田にて解散


といった感じで久々にたくさんのバイク、人と走ったりバーベＱしたりしてとっても楽しかったです♪


ちなみに走行距離は
約300kmでした！

今回のツーリングでかなりマフラーが欲しい衝動にかられてます…

勢いでポチっと逝っちゃいそうです(;´∩｀)

＄＄無いんですが。


いちょ簡単にフォトギャラにぅＰしてあるのでお暇な方ど～ぞ！


んぢゃまた～
Bye-byeき～ん☆彡
ε=┏( ・_・)┛゛

今日は早寝早起きで５時から起きてます！

(=ﾟωﾟ)ﾉｵﾊﾖｳｺﾞｻﾞｲﾏｽ
おもポルですm(__)m


今日は無印さん達とツーリングです！
心配してた天気も良くてNiceです！

友達増えるかなぁ～

楽しみ☆彡


んぢゃまた～
Bye-byeき～ん☆彡
ε=┏( ・_・)┛゛


写真は出発前の走行距離。もちろんガソ満！

あ゛～
夜勤最終日で眠たさ全開です（-.-）Zzz
早く７時ならないかな～…

お疲れ様です。
ともポルですm(__)m


昨日仕事が終わって即帰りして、例のバイクのHID化に伴うバッテリー上がりの対策をしてみました！

ネットで調べてみて方法はいくつかあったんですけど、部品を購入せずに配線加工だけでいける方法を選びました。

作業内容としては…
アドレスV125には交流電源が使われている所がいくつか有ります。
その交流回路部分の保護の為、レギュレータ回路で過電流にならないようにアースに落として調整してるので、その調整分の勿体ない電気を直流側に使ってあげて電気を有効活用するというものです。


そこで、
・テール(ポジション側)
・メーター照明
・ヘッドライト(HIDのスイッチと追加ポジションランプの電源取ってるので。)
を配線加工してAC→DC化します。

そしてレギュレータの調整側の配線をめくらして完成っす♪

ついでにポジションライトを作成したり、ｴﾛEDテールの不具合を改善したり、なんだかんだで５時間近くかかってしまいました…

これでバッテリー上がりが改善する事を願います☆
(>人<)
とりあえずしばらく様子見です(;^_^A


よっしゃ～！
あと３時間夜勤頑張るぞ～ヽ(`Д´)ﾉ゛


んぢゃまた～
Bye-byeき～ん☆彡
ε=┏( ・_・)┛゛

最近バイクのバッテリーが上がりまくってます。

きっと原因は奴(HID)のせい(;´∩｀)

早く対策をうたなければ…


どうも～
こんばんは☆
ともポルですm(__)m

最近ポルテのベルト鳴きが悪化してきたので、先日交換してみました。

やった事が無く、不安いっぱいでしたが、
☆愛読書☆
｢オートメカニック｣
の力を借りて無事！？に作業を終了させることが出来ました♪

簡単にですが整備手帳にぅPしてありますので興味がある方はど～ぞ！！


はぁ～…
昨日からまた寒くなって来ましたね～（￣△￣；）

皆さん体調崩さないようにしっかり暖かくしてでかけましょ～ね！


よっしゃ～！
明日は仕事終わって即帰りしてバイクのバッテリー上がりマル秘対策するぞ～♪

んぢゃまた～
Bye-byeき～ん☆彡
ε=┏( ・_・)┛゛

今日はLEDテールを見せびらかせに久々に車で出勤しました♪

反応はイイ感じです。


ど～も。
こんばんは☆
ともポルですm(__)m


遂に奴が出しました！

今までずっと待ってたよ。待てずに他のも買ったりしたけど。

君をずっと待ってました☆(●´∀｀●)


☆ナンカン 205/35-18☆

価格もかなり押さえられてます。

あまりにもこのサイズが欲しくて希少なTOYOタイヤを高額で買っちまったけど…

このサイズ。

この価格。


コンパクトの18ｲﾝﾁ。

フロントはせいぜい履けて7.5J。
215じゃ引っ張れねぇ。
205/40は皮が厚すぎる。
だからといって8Jは無謀。

215からの世代交代ではないでしょうか？


この勢いで
195/40-18とか出ないかなぁ～w