Yellow beansのブログ一覧

毎年、恒例の奈良モーターフェアに行って来ました。

開始15分後に会場に到着したら、既に構内の駐車場がいっぱい。年々、来場者が増えてる感じがします。


オークションがあったり、
(販促グッズばかりで、目ぼしいものなし)


各メーカーの試乗会あったり、
(初めてPHEVに乗ったけど、ハイブリッドとは異なるシステムだったのね。知らんかった。もっと安くなれば、ファミリーカーに欲しいな)



各メーカーの展示車あったり、


やっぱり、カッコいい！！！！


割とコンパクトでええ感じ。内装が僕にはちょっと。。。


ドアのトリムが、ボディ同色。カスタムカーみたい。


全身メッキ！！



超グラマラスなライン！




観音開きだった！


絶対に買わない車の1つ

応接室！？


本気仕様は、やっぱりカッコいい。。。


ミライな車


シャーな車

とかで、約半日遊ばせてもらいました。


戦利品。良く出来た販促グッズだこと。スバルのやる気を感じる。脱帽です。

9/27に近所でNCCR 2015葛城が開催されるので、息子と見物に行って来ました。
今回で2回目の見学でしたが、今日は鈴鹿F1GP決勝日と重なったせいか、ちょっと参加車両が少ない感じでした。
しかし、普段見る機会なんてそうそうない、色々なスーパーカーを一度に見れて、充分に楽しませてもらいました。
息子も3DSをカメラ代わりにして写真を撮りまくって、全然帰ろうとしませんでした (⌒-⌒; )





そのうちに記録用として撮った写真をフォトギャラにUPしたいと思います。

息子の誕生日に、ミニ四駆と専用コースをせがまれ買ってあげたが、対戦相手がいないので、僕のミニ四駆を買ってみました。



このモデルを選んだ理由はカプチーノの同じ黄色だから。。。

数十年ぶりにプラモもどきを作ってみましたが、簡単で精度良く組み立てれる様になってて、進化を実感。



息子のマンシと2ショット。
息子のは、キット状態でチューンナップパーツが付いた特別仕様。(モーターも違う) 僕のは、ノーマル仕様。どの程度の差がでるのか？



走らせるのは、このコース。子供部屋を占領してます。。。。



2台で走らせると、違いはあきらか。当然モーターが違うのでスピードは違うのだけど、僕のは時々コーナーでひっくり返る。ノーマルモーターなのに。息子のは、全くコーナーでひっくり返る事なく安定してコースを走ってる。さすが、チューンドカー！
息子のマンシを参考にしてチューンして、ぶっちぎり計画妄想中。

シルバーウィークは、特に用事がなかったので前々から気になっていたS660の試乗に息子と行って来ました。



大きさは、同じ位だなぁ。Sは、さすがミッドシップだけあってノーズが低い。



Sは、尻上がりでエッジがきいててかっこええなぁ。
カプチーノのがデザインが古く感じる。でも愛嬌があってよいね。自己満足。



Sは、どっしり感がハンパない。
ちなみにSは、純正でネオバ履いてるのね。すげぇ。



普通車みたいでかっこええね。でも思ってたよりプラスチッキーでした。まっ、どうでもよいけど。ハンドルがしっくりしてて良かった。デジタルメーターは、なんかなじめなかった。
室内はカプチーノより、小物置き場が無く狭い。
ドアは、最近の車らしく分厚く閉めた時の音もドンッて感じですごいしっかり感あり。サイドシルも分厚い。我が家のフリードよりしっかりしてた。

試乗した感想は、予想通りエンジンはもっさり感があってあまり気持ちよく回る感じじゃない。CVTやったからかもしれんが。
エンジン音は、背中からよく聞こえてよいのだが、ん〜スポーツサウンドではないな。(昔実家で乗っていたアクティと一緒の音がした。失礼！)この辺は、エアクリーナーを社外品に交換するとごまかせるのかな！？
まだまだ全然カプチーノも負けてないと実感！

ボディ剛性は、素晴らしい！すごいしっかりしてる。今回は街中での試乗で出来なかったけど、きっとコーナーとか安定してる事でしょう。
ここは、フニャフニャのカプチーノは、足元にも及びません。。。
きっとSしか乗ってない人がカプチーノに乗ると、怖い事でしょう。

以上、ど素人による勝手な思い込みな試乗レポートでした。

このエコしか言わない時代に、この様な車を生み出したホンダ様と貴重な試乗をさせていただいたボディディーラー様、ありがとうございました。
ちなみに、僕はホンダは大好きです！

久しぶりにAmazonでお買い物した。
当たり前やけど、翌日に届くのは改めて凄いな。
倉庫の中で働いているみなさん、運送会社のみなさん、お疲れ様です。
みなさんの努力に感謝！