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爆弾小僧@ヤマザナドゥのブログ一覧

2013年05月26日 イイね!

いろいろやろうぜ!

昨夜お友だちの車の車高調修理に行ってきました!




アッパーマウント不良の修理


不具合を修理して


工賃


初期アッシマーww







ボリューム満点で有名な「インター食堂」の、からあげ定食をご馳走になる♪


名前の通り



郡山インターを郡山方面に出て直ぐ右側です(笑)
郡山にお越しの際は是非♪


そして

磐梯山を見にドライブへ♪



そのまま



喜多方に(笑)


念の





念の為だよ?


スーパーストラット一式を回収して封印する♪





もうダメだ!と、思ったら復旧させますww




それから


SS車高調に付いてた純正アッパーを


こっちに移植♪

キャンバー調整がめんどくさ…


キャンバー調整があるから悩むんだww




だったら悩む必要が無い




むしろ



悩めない純正アッパーマウントにしてしまえ♪


AE111の時もSSの時も純正アッパー派だったので、問題無し



ついでに


ヘルパースプリングを抜いて現状と同じレートで自由長が長いスプリングを組む


すると

上がった車高が

ちょっと下がりました♪





(  ̄▽ ̄)ニヤリ


パワステ不具合なトイチ


喜多方に行った時に友人オススメの添加剤を頂いてたので


ぶちこむ♪



とりあえずこれでしばらく様子みよう♪






悩んだら





いろいろやろうぜ!

Posted at 2013/05/26 20:24:31 | コメント(3) | トラックバック(0) | クルマ
2013年05月16日 イイね!

バンプ!

今日は午後からトイチの作業してみました♪


この前のSSで判明した右サイドの効きがヨロシクない現象を改善するためキャリパーバラしてみました。



パッドはまだまだあるし、ピストンも問題無し。


ワイヤーチェックしても特に異常は無い…


ローターがダメなのかしら??



予備のAE111のローターをとりあえず付けて様子見る事にする^^;







リアのドリフト用トーロッド


更にアウトに振ってみる



トータルトーは恐ろしくて測れません(笑)


この前のSSで使ったタイヤ捨てに行く為に4本剥がす♪



気温も高かったからスルッと抜けました♪


いい汗かけますね(; ̄▽ ̄A


勢いにノリ



フロントもついでに作業します♪


トーを簡単に測って調整。


ストロークもチェックしようと思いタイラップ巻いてユサユサしてみたら、タイラップが



バンプラバーにめり込んだバンプ♪


ちょっと下げすぎたかしら(笑)


バンプラバーカットしてちょっと車高上げる。


こんな感じになりました(^-^)v





試運転ついでに剥がしたタイヤ処分しにゴー♪




走ってみると



乗り心地良くなった!

ストロークも余裕あります(^-^)


トルクステアもでるけど最初よりは良い感じになりました♪



サイドの効きもチェックしたいところですが



街中でサイド引くわけにもいかないので



SSでチェックだな(笑)



次は6割までは持っていきたいところです♪


Posted at 2013/05/16 20:53:21 | コメント(1) | トラックバック(0) | クルマ
2013年05月13日 イイね!

5割8分

起きたら晴れだったよ




昨日のウエットでのヘタレ走りに嫌気がさしたので



日曜もSSへ(笑)



の、前に




フロントのキャンバーを更に変更



トーもついでに変更



リアのキャンバーと車高調整してからレッツゴー♪




まず走ってみる



お?



フロントは大分改善されて暴れる感はおとなしくなる。



が、リアが出ない…ドリフトが続かない(T-T)



休みなのに来てくれたリーダーとPBのPさんのアドバイスを受けてセッティング変更。




更に改善される♪




見ててくれたリーダーは


「昨日よりはいいっすね、でもまだまだです。」




この時点で5割程度の走りにはなったかな?


まだ何故か右リアが引っ掛かる…



左コーナーが全然ヨロシクない(T-T)


リア廻りがちゃがちゃやってると




14乗りの知り合いが来てくれました(^-^)


色々話をしてアドバイスを頂く



「このタイヤ使えばケツでるよ♪」








おぉ!



って





履けん!!(笑)



14の方と一緒に走ったりしてるうちに、何とか形になってきた。


Pさんも「最初より良くなった」と、言ってもらえたから



5割8分ぐらいまで戻したかな?




フロントは大体決まったので次はリア廻りをしっかり決めよう。




足回りって



ホント難しいっすわ(; ̄ー ̄A



密かに捨てたスーパーストラットのアーム回り回収してきたのは内緒です♪

Posted at 2013/05/13 13:10:00 | コメント(2) | トラックバック(0) | クルマ
2013年05月11日 イイね!

出来ん!!

起きたら晴れだったよ。



今日は休みなので



朝からトイチの作業してみました。



前回のSSで妙にトルクステア、キックバックが気になったのでちょい変更しました。


キャンバーネガティブ


リアキャンバーポジティブ


フロントトー


作業終えて




SSへ向かう(笑)



予報通り雨が降ってきましたが


ウエットでも走ってみたかったのでちょうど良い♪


走ってみると






できねぇ(笑)







ドリフトできねぇ(笑)





驚きのヘタレ走りです^^;





ウエットのSSは得意だったのに全然できねぇ^^;


走りを見ててくれたリーダーも


「前の方が良かったすね。」



(; ̄ー ̄A




やたらフロントのキックバックが酷い


フロントの応答性が悪い



安定してカウンターが当てられない


ドリフト中ステアがもの凄い勢いで戻る


ウエットなのにリアが食い過ぎる(T-T)


っていうか


リアがフロントに引っ張られて戻る。


ウエットなのにサイド引きちぎるぐらい…
引きっぱじゃないと持続しない。





もはや別の車に乗ってる感じ(- -;)



セッティングをドライ用に変更


その後も色々変更するも


大して変わらず(T-T)



完全に終了です。


もう



スーパーストラットに戻してやろうかww




ノーマルストラット



軽くはなりましたが



心は重い(笑)


でも


ピンゾロの時もデフ強めでNSだったのに出来たんだから



トイチのNSで出来ん訳はないので



とことん練習ですね!




アタマに来たので明日もSSいっちゃいます(笑)
Posted at 2013/05/11 22:01:21 | コメント(4) | トラックバック(0) | クルマ
2013年05月09日 イイね!

さよならスーパーストラット

AE101 GT-Z



遂にNS化しました♪


部品フルコンプしたものの


GW中


休みが無かったので、喜多方の友人の所に丸投げで作業お願いし(笑)



無事完成です♪


スーパーストラットとお別れです(T-T)







早速SSパークでシェイクダウン(^-^)




やっぱ軽く感じます♪



現時点では


サスペンショングリップはスーパーストラットの方が高いかも


低速インフィールドは繋がらなくなったww


キャンバーちょい寝かせたらマシになったけど…


それを差し引いてもフロントのバネ下重量が軽くなったのは効果的です♪


何となく前に乗ってた

ピンゾロっぽい動きになりまし♪


これからセッティング詰めてどうなるか?


楽しみですね♪


Posted at 2013/05/09 18:26:32 | コメント(2) | トラックバック(0) | 日記

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