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御無沙汰です。

前回の投稿から時間が空いてしまいました。
色々と細々とした事をしておりました。



小物入れに傷がつくと嫌なのでシート？マット？を敷きました。
14点付いていて2,300円くらい。
フィッティングも凄く良い。
ただ14点の内、助手席前のマットが2種類入っていて、サイズが合わない方はマイナーチェンジ前用？なのかもしれません。
使えるのは実質13点ですね。
しかしそれでも安い！
滑らないし傷つかないし純正みたい。
良い買い物でした。



あと定番のフットライトです。
500円くらいで2個入りのＬＥＤランプです。
接続配線は最初から通ってて、配線の太い束にテープで固定してあるので、解くだけで簡単に接続出来ました。
運転席側は何も外さずに取付出来ます。



こちらは助手席側ですが、運転席側と同じ様に配線が来ています。
グローブボックス下のパーツを外すだけで取付可能でした。
作業時間も左右で15分くらいでした。



濡れた傘でシートやフロアマットが濡れるのが凄く嫌でした。
何なら車内が濡れるのが嫌過ぎて、とにかく傘ささないようにしてました。
でもずっとは続けられないので変な対策品を買いました。
濡れた傘突っ込むとビョ～ンって伸びます。
普段は畳んで運転席側ドアのドリンクホルダーに入れてます。

最近はいろいろと便利なものが安く買えて良いです。
安かろう悪かろうも多いので、事前リサーチは重要ですね。

サンシェードも欲しいのですが、ワイヤーのを買って失敗でした。
ドラレコに当たってしまうし、避けるとサンシェードとフロントガラスの間で灼熱地獄になり、ドラレコ壊れるみたいな話があったり無かったり。
あと畳むの大変。
広げるのも気を付けててもバイーン！ってなる。

傘タイプも考えたけど色々と問題があったり無かったり。
ドラレコの動作と保護を考えると、波型買ってドラレコ部分を切り取った方が良いのですかね。
悩みます。

ルーミーに愛着湧きまくりです。
地味にいじっていこうと思います。

明けましておめでとうございます。
本年も宜しくお願い致します。

昨年は記念すべき”みんカラ”デビューでした。
11月に納車したルーミーのトラブル続きで大変でした。
色々と助けて頂いた方々、本当にお世話になりました。
またヘルプを御願いしてしまうかもしれませんが
懲りずに助けてやってください。



そんなこんなで当初から問題のセンターパネルですが
購入した車屋さんで交換対応してくれました。


成型モノなのでやはり同じ個所に同じ様なバリやキズがありました。
当然と言えば当然ですが...。
以前のモノと比較すると多少は？目立たなくなった？と思い込む事にしました。
　


追加でLEDスキャナーを取り付けました。
ついでにごちゃついてた配線の見直しもして
綺麗にまとめたり不要な配線の処理をしました。
電工ペンチやテスターが活躍してくれました。


ナビ裏あたりからアースとACCと常時電源を取りました。


ツイーターも外して配線通しでスキャナー配線をナビ裏まで引き回し。


配線はなるべく目立たないように最短距離で。



で、パネル類を取り付ける前にスキャナーの動作確認をしました。
パネル類や配線を全部戻してから最後に動作確認がNGだったら最悪です。
これは昔から車をいじってる時のクセです。
で、組付け途中でACCをONにしたところ、とんでもないトラブルが発生！


エラー出まくりで流石に焦りましたｗ
今の車は電子制御だらけで1つのカプラーが外れていると
全てのエラーに繋がってしまうんですね。
自走は出来たので車屋に持って行って
一ヶ月点検と同時に解除して貰いました。

あくまでもネット上の情報ですが
ECU-Bのヒューズとバックアップのヒューズを抜いて
1分経過後に挿し直せば解除出来るらしいですね。
あと他にもバッテリーのマイナス外して5分後に繋ぐと直るとか。
ディーラーに持って行くと大体工賃が3,000円～らしいです。
こればかりは自己責任ですね。



そして実は納車して1週間後に悲劇が起きておりました。
被害に遭った瞬間のドラレコ動画を用意したのですが
youtube経由以外の動画のUP方法が分かりませんでした。

大まかな説明になりますが、田舎道を走っていた所、
道路左側の田んぼでトラクターが中央から道路側に向かって動いていました。
そして自分が通る頃には道路際でUターンして
中央に向かって1メートルくらい進んだタイミングでした。

特に気にせずにそのまま通り過ぎた所、
『バチ！バチ！バチ！バチ！バチ！バチ！バチ！バチ！バチ！』
と完全に文字に起こせない程の大量の強い衝撃音！
洗車機みたいに助手席側全面とボンネットやルーフにまで響きました。
停車して車を見ると大量の白い塊が車の周りを包囲していました。


どうやらトラクターが大量の化学肥料を撒いていたようです。

コレがかなり硬くて指で力一杯潰してもビクともしません。
アスファルト上で靴で踏んでもグリグリ踏みにじらないと割れませんでした。
納車1週間でこのカチカチの粒を洗車機の如く
ほぼ車全体に浴びてしまいました。

近辺の道路はこの肥料だらけでした。
後方確認もせずに肥料を飛ばす力加減も考えずに
元気良く道路までブチ撒いていた様です。

運転手に声を掛けて状況説明して謝罪して貰いました。
何かあった時の為にトラクターの運転手さんと連絡先を交換しました。
スグに知り合いのコーティング屋さんに連絡を入れて
ボディーへのダメージを確認して貰いました。
幸いにもプロの目から見てもキズは見当たらなかったので安心しました。
相手方にも車が無事だった事を報告して何とか収まりました。



他にも色々あってナビやパネルは既に6回ほど外しました。
本当はもう少し追記したかったのですが
長くなってしまいますので、また日を改めて綴りたいと思います。

最後の最後まで本当にバタバタした年末でした。
でも相変わらず車いじりは愉しいです。
おかげでルーミーへの愛着が更に増しました。

皆さま、本年も宜しくお願い致します。

ルーミーが手元に来てから１ヶ月が過ぎました。

納車後、手始めに室内のランプをLEDに換えました。



セールで3,200円で買えました。

全部交換したのですが後部座席右側のランプの様子がおかしくなりました。
SWはOFFにしてあるのにドアと連動し点灯してから後に消えます。
おかげで夜には後部座席がメチャクチャ照らされて眩しいです。

回路の問題かな？とか電気的なエラーなのかな？とか色々と悩みました。
何度つけ直してもバルブを換えても症状は同じ。
どうしてもOFFに出来ないのでみん友さんにヘルプを出させて貰いました。

そうしたらみん友さんから
「端子が変形してませんか？」
との御意見を頂く事が出来ました。
見てみたら見事に全部の端子が曲がってました。
スムーズに取り付けたつもりだったのにショックでした。



１カ所は何もしていない状態で既に端子に接触。
真ん中の端子は変形して孤を描いてました。
他の箇所は変形しててSWを切り替えても端子に届きませんでした。

ラゲッジランプも同じモノだったのでデフォルト状態を写真に撮り
見本にしながら精密ドライバー等を使用して
テコの原理で曲線部分を徐々に真っすぐに戻して
曲げ角度も微調整しながら何とかデフォルト状態に近付けました。


多分ON


多分OFF


ドア連動

で、試しに車に取り付けたら無事に正常に動作するようになりました。
みん友さん、本当に有難う御座いました！
端子の変形なんて全く頭に無かったです。
本当に感謝です！

ただ端子がペラペラでかなり弱く、SWの構造としてもSWパネル裏側の凹凸で
直接端子を押してるだけなので、次のバルブ交換でまたやってしまいそうです。
気を付けなければ。



あとは定番のテールのウインカーとバックランプのLED化もしました。





テールがビクともしなくて20分くらい全力で引っ張っても
全然外れなくてメチャクチャ苦労しました。

YOUTUBEとかで出てる動画の方達は何度も外されてるから
簡単にスルッと外れるんですね。
とある動画でヘラをテールの最上部に差し込み
こじって外していた方が見えましたが個人的にはやめた方が良いです。
かなりの確率でレンズが割れます。
てか、真似て割ってしまった方もいました。

私はバックドアのアブソーバー付け根付近からテールの裏側にヘラを入れ
優しく力を掛けたら簡単に外れました。
念の為に養生はしましょう。

YOUTUBEから参考画像を拝借。





あとキックガードも取り付けました。



4,980円でしたがクーポン使って4,200円にて購入。

専用設計で三軸設計なのでフィット感が凄まじいです。
ここまでクオリティーが高い製品も珍しいです。
オーダーしてからの制作になります。
カーボン調もありましたが目立たない様にレザー調を選びました。
全く違和感無しです。

最近になって助手席側を見たら既に誰かに蹴られていたので
取り付けておいて良かったです。



あとはドアミラーのカバーを黒に変更。



白黒比較状態です。
これがメチャクチャ苦労して1個ダメにしました。
もうやりたくないです。

ちなみにバンパーガーニッシュはGRです。

分からない事だらけで苦労はしますが愛着は何倍にも増します。
大好きな車です。
乗ってると幸せです。

色々とまとめての投稿になります。

納車前から用意してたOFFCURVEのキーケース。
本革です。
縁のブラックメッキの金属が結構、重いです。
節電モード切替時のランプも専用の穴が開いてて確認出来るので便利です。





あとfire tv stick 4k plusがブラックフライデーで
9,980円が5,980円になってたので購入しました。
やっと車で念願のハイレゾが聴けました。



カーオーディオは素人ですが
車で音楽を聴いてると耳が凄く心地よくてドキドキします。

私の好みは「前にステージ」というよりも
「5万円クラスのイヤホン」で聴いてる感じを求めています。
生耳なのに音が耳元で鳴ってて、高級イヤホンで聴いてるみたい。
良い音に身体全体が包まれてる感じがたまりません。

今のところ何の不満も無い音なのできっと良いのだと思います。
あくまでもド素人の個人的な感想ですｗ
これ以上にいじると沼りそうで怖いです。

サイバーナビもまだ入門編のシンプルモードで使ってます。
HPF・LPF・ベースEQ・TA・TWゲイン・SP出力レベルの調整しかしておりませんが
ココまでの音が出るとは驚きです。
もっと上級のマスターコントロールモードでもっと突き詰めたいです。

ちなみにオーディオ系は
ナビ/サイバーナビ AVIC-CQ912IV-DC
Fスピーカー/TS-C1740S+K-626(インナーバッフル)
Rスピーカー/TS-C1740+K-536(インナーバッフル)
SW/TS-WX140DA
になります。



あとオマケでfire tv stick使って、ナビモニターでレトロゲームもやってみました。







SEGAの体感ゲームシリーズが大好きでした。
ちゃんとゲームコントローラーでやれるので面白いです。

快適に遊べるのは
ファミコンやスーパーファミコン、PCエンジンやメガドライブまでですね。
田んぼに囲まれた田舎道に車を停めて大音量で体感ゲームやると
ウーハーの恩恵もあり結構な迫力があります。
ただとにかく画面が小さい...。
ちなみにPSPやPS1は処理速度が追い付きませんでした。

ミラーリングもスグに出来るのでfire tv stickは本当に便利。
買って良かったです。
ありがとうAmazon!

以前、UPしていたセンターパネルの返事がきました。







結果としましてはダメでした。
車屋さん経由で車を卸したディーラーの意見としましては、
「コレは成型の時点でどうしても出来るキズやバリなので仕方ない」
との事。
過去に他にも同じような問い合わせがあったらしいです。

そもそも何で見える表面＆上面側に成型過剰分の抜きを持ってきたのか？
しかも切り取りは工具も使わずに捻じって千切っているのか？
凸部分は平面仕上げ、凹部分は樹脂盛りして平面仕上げ or ＮＧにしないのか？
そんな事やってられないと言うのなら、成型の抜きの部分はもっと見えない所にすれば良かったのに。

そしてその仕上げ精度には判定のマニュアルがあるのか？
「多少えぐれてバリが立ってても見えないから市場に流しても良い」
そんな程度でしょう。
コストカットとはいえ、見える所にまで手を抜いてたら”ものづくり”業界ではアウトです。
最近のトヨタのこういう体質は大丈夫なんですかね。

結局、車屋さんもディーラー対応がダメだった場合の対応は何もしてくれませんでした。
ディーラー直買いだったら絶対に納得いくまで話をしたのに。
今回は数十年お世話になっている車屋さんだから強くは言えないです。
少しガッカリ...。

最悪、自分で平面仕上げして鏡面加工or黒いカッティングシート貼って誤魔化すしかないですね。
それかナビのモニターの角度を若干付けて見えないようにするとかｗ

そんなこんなでこの件にお付き合い下さり有難う御座いました。
ルーミー自体は大好きですので大切に乗っていきます。