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連休中、遊びすぎ（芝刈りX3回+ﾄﾞﾗｲﾌﾞX芝刈り以外の日）で、ちょっと疲れました。

でっ！今日は休養日という事で、お家でｺﾞﾛｺﾞﾛするつもりなんですけど・・・

ｴｱｸﾘの交換と、最近ｴﾝｼﾞﾝ回転の立ち上がりがちょっともたつく感じなので、ﾌﾟﾗｸﾞの交換なんかをﾁｮﾛっとやりましょ！なんて思いつき・・・

ｻｸｻｸっとｽﾍﾟｱのｴｱｸﾘへ交換し、次はﾌﾟﾗｸﾞと取りかかり・・・

ﾌﾟﾗｸﾞｶﾊﾞｰを外して・・・

ﾌﾟﾗｸﾞｷｬｯﾌﾟのﾈｼﾞ外して・・・外し・・・ん？

あれ？・・・なに？・・・ｴ～？・・・

ｴｱｸﾘｰﾅｰからｽﾛｯﾄﾙまでのｺﾞﾑのﾁｭｰﾌﾞ、黒いやつ、ｴｱｰﾀﾞｸﾄでがんす。

ように見ると、ｽﾛｯﾄﾙの接続部、ﾊﾞﾝﾄﾞで締め付けてる所でﾁｭｰﾌﾞが割れています。

上部側、長さ約5ｾﾝﾁ程ですけど、手でおさえて見ると完全に切れています。

これって、ｴｱｸﾘ通らない空気を吸い込むっ鋳@@@事ｼﾞｬﾝ！

瞬間、戦意喪失ｲﾀｼﾏｼﾃ・・・

工場長に部品の発注連絡し、ﾌﾟﾗｸﾞｶﾊﾞｰ付け直しして、作業終了。


*原因といたしまして*

ｴﾝｼﾞﾝのﾌﾞﾚ止めﾀﾞﾝﾊﾟｰ付きのﾀﾜｰﾊﾞｰを装着しているのですが、そのﾀﾜｰﾊﾞｰがﾀﾞｸﾄの上部に干渉していたのです。
取り付けた時からわかっていた事なんですが、ちょっとだけやし・・・まぁｴｴかっと。

当然、ﾀﾜｰﾊﾞｰめ！のﾔﾂは外しました。


明日の芝刈りはｽﾃｯﾌﾟﾜｺﾞﾝで行きます。

だもんで、お山へは登りません・・・ｱｼｶﾗｽﾞ・・・

せまいｶﾞﾚｰｼﾞに、いただき物の冬用なんかで、ﾀｲﾔｾｯﾄが増えて・・・

なんとかせんとアカン！


でっ！工作しました。

平置きとくらべると、出幅は約半分弱。

本日、午後より着工・・・やっとこさ・・・ﾜﾝｾｯﾄ分完成。

後、2ｾｯﾄ分作らんとあかんのよね・・・


何時もの現物合わせなんですが、ﾚｼﾋﾟが出来てるので材料さえそろえば、瞬間で作れちゃいます。




平置きのｷｬｽﾀｰ付き架台（ﾀｲﾔｶﾊﾞｰもあるでよ)、誰かいらんかえ？

去年の9月のある日・・・突然・・・いきなり・・・

ログインが出来なくなり・・・

イラｯ！っとなって、放置・・・（ﾜﾙｲｸｾ）・・・

見るだけですませておりました・・・ｽﾐﾏｾﾝ・・・


本日、夕刻、復活しました。

画は2月17日の鈴鹿です。

黒はUB爺です。

三日連続の早朝お山に、ﾄﾞﾛ友来襲！

何時も通りの流れで・・・ﾄﾞｰﾝﾄﾀﾞﾑでだべりまくり・・・

楽しい時間をｺﾞﾁになりました。





＜写真の解説＞

記念写真じゃあありません！

例のｱﾌﾞﾗのﾃﾗﾛﾘｽﾄが一般庶民ﾌｳに装ってる図。

赤のM3は今朝お友達になった船乗り人の車。

でも、屋根有りなので列には並べません・・・

う～残念！

って、ｳｿでっせ！

昨日も今日も、早朝お山登りしました。

屋根開けて走るのに ｴｴ季節になってきましたよねぇ・・・

昼間はまだちょっと暑いけど・・・



明日も登るつもりです。