粗悪ガソリンについての記事です＾＾：：：：：
記事自体は一ヶ月ほど前のものですが。。。。。
暫定税率期限切れで安くなったガソリンも5月１日より税が復活して160円台/Ｌになりそうだ。仕入れが高くなっているガソリンスタンドも経営が大変そうで、簡単に利益が出る混ぜ物をしたくなるのも人情かもしれない。粗悪ガソリンの話はよく耳にするので、ガソリンはなるべく高いスタンドで入れている。
たまたま休日に、デモ・カーのダイハツ・エッセのガソリン・タンクが空になってしまったので、何時も給油している近所の目玉が飛び出そうな高いガソリン・スタンドがお休みで、同じ銘柄ではあるが首都高速2号線沿いのスタンドで給油してみた。当然、レギュラー仕様のエンジンではあるが、何時も通りハイオクを満タンにして走り出した直後、白金トンネル内で渋滞に巻き込まれた。するとアイドリング中では、簡単には水温計は100℃を超える事はないのに、電動ファンが頻繁に回りだし水温計は90℃と100℃超えを繰り返していた。驚くと共に不安になり、フレッシュエアで暖房にして窓を開けて水温を下げる処置をした程だ。体が冷える程涼しい晩だったので、これが夏場であったらエンジン・ブローの危険もありうると身の毛がよだった。
国産車の純正水温計は、ドライバーに余計な不安を与えない様に細かい温度変化を伝えない工夫がしてある（最近は欧州車も真似をしている車がある）。一口で言うと、わざと鈍感にして針が安定して動かない様にしているのだ。だから、純正の水温計の針が何時もより高い水温を示した場合は危機的な状態を意味する。従って、上記の写真程度の変化であれば気付かない場合が多いのだが、電動ファンが頻繁に回りだした時は何時もより水温が高い証拠だ。
早速、近所の高いガソリンに入れ替えた処、元に戻り安定した水温を維持できる様になった。勿論、悪くなったエンジンの吹けも元に戻り、何時ものパワーが出始めた。法律では、ガソリンに4％までの灯油の混入が認められている。これは、タンク・ローリーを兼用した場合を想定して制定されているが、これを悪用してわざと灯油を混入していた業者が逮捕されたニュースが報道された。当方のお客様からの報告でも、ガソリンスタンドを変えたら燃費が2割も良くなったという話も聞いている。2割と言うと約３０円/Ｌ安く入れているのと同じだから、血眼になって安かろう悪かろうの安売りガソリンスタンドを探すのは愚の骨頂だ。当方ご用達のスタンドのスタッフも、同じ仕入れ価格で他に安売りのスタンドがあるのは理解できないと言っている。ちなみに、この同じブランドだが両スタンドのガソリンの臭いの違いに驚いた。良質ガソリンと粗悪ガソリンは、臭いにも違いがあるのに気が付いた次第である。
ガソリンの良し悪しは、冷たい空気が入りこまないアイドリング中の水温変化で判断できる場合が多い。灯油等のガソリンより燃焼性の悪い成分が入り込むと、燃焼速度が落ちてエンジンの熱効率が下がりオーバーヒートの傾向が出てくる。外車販売デーラーが、オーバーヒートのクレームで悩むのは、本来95オクタンを必要とする欧州車のエンジンに対応するハイオクが少ない事を意味する場合がある。
ガソリンこそ、安物買いの銭失いの見本みたいな製品だから、1円でも安くなんてセコいスタンド選びはしない方が良い。信用できるお店で買うとかが必要だが、遠出した時はそうも行かない。ガソリンの品質は、価格でおおよそ判断できるので目安としていただきたい。
粗悪ガソリンの簡単な見分け方
①アイドリング中に電動ファンが頻繁に回りだし、登坂路で冷却水温度が何時もより高めになる。
②アイドリング中の振動が大きくなり、酷い場合はダッシュボード周りから共振音が出る。
③加速力が落ちて、燃費も悪化する。
④ガソリン特有の揮発性の刺激臭が少なく、マッタリとした臭い。
粗悪ガソリンから愛車を守る方法！
①なるべく価格の高いガソリン・スタンドで給油する。
②高速道路内やＪＡ（農協）等の公共団体の経営するガソリン・スタンドを選ぶ。
③粗悪ガソリンを給油されてしまった場合、ガソリンの全量抜き取りは危険なので評判の良い燃料添加剤を添加する。
（効果の高い燃料添加剤が添加されると、灯油分等が混入されていても何とか普通レベルのガソリンにはなる）
Posted at 2008/06/04 23:24:18 | |
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車 | 日記
イチロー号のメンテナンスの為に ＹＨに行ってきました
あまりメジャーな映画ではないのですが
