なかちゃん@Chunのブログ一覧

今回は危険予知シミュレータです。
結構大掛かりなもので操作方法は本物のバイクと同じものでした。
体を傾けられないのでハンドルのみでコーナリングする違和感がありますが良く出来てました。
色々不条理な危険を回避するシミュレーションでした。
後は80年代テイストの漂う映像を見て終了。

今回は特筆することなかったですね。

で、教習も残すところ波状路とみきわめの2時間のみ。

教習でバイクに乗っているのは楽しいのでちょっと残念です、無料なら補習を受けたいくらい。

今日は仕事が休みだったので夕方から2時間教習を受けてきました。
1時間目は急制動で40Km以上のスピードで侵入しパイロンから11m以内に止まるというもの。
はじめのうちは止まれはするがスマートではなかったのですが、色々と指導を受けている間にスムーズに止まれるようになりました。
さらに違いを体験するということでCB400SFでも同じことをやりましたがここまで違うのかとバイクの違いを再確認しました。
昔は大きいと思っていた400マルチのバイクも230KgのNC750と比べると軽くて扱いやすいですね。
ただエンジンがマルチだったのでその素直でスムーズな回転はやっぱり良いなと思いました、ツインと比べるとやっぱり良いですよね、マルチ。
で、2時間目なんですがこれがまた面白い教習でした。

こいつで卒検のコースを走るというものでハーレーダビッドソンです。
正直特に思い入れとか無かったんですがとっても面白かったです。
もっと扱いにくいかと思っていましたが意外に素直で加速もなかなかでした。
メーターはスピードメーターはあるがタコメーターは無いというシンプルな物でした。
オーバーレブしそうになると警告が出ると言っていましたがさすがにそこまで回せませんでした(汗)

卒検のコースは2種類あってその両方を走ったのですが、一応覚えていたのであっさり終了。
余った時間は教習所の外周、すいているレーンを周回させてくれました、なかなか楽しかったです。
このバイクはハーレーのお店から借りているそうで販促も兼ねているんでしょうね。
買うことは無いですがこういうのもありだなとは思いました。

で、悪ノリした教官はこんな写真まで撮ってくれました。

恐らくハーレーに乗ることなど今後ないでしょうから一生の記念ですね(笑)

無事1段階が終了して今日から2段階です。
平日休みなので2時間枠が取れました、ありがたや、明日仕事ですが。

2枠でやったことはコーナーでの体重移動リーンイン、アウト、ウィズの確認。
緊急回避。
卒検のコースを走って覚える。

とこんな感じでした。
コンディションがウェットで一回クランクで滑って怖い思いをしてしまいました。
ビビッてアクセル戻して内側にこけるという失態です。

あとはおおむね順調だったでしょうか。
教官にS字、クランクでもっとアクセルを開けてハンクラ使え。コーナーではらむなら後ろブレーキ踏め、というありがたいお言葉を頂き、苦手がだんだん克服されてきた感じです。

次は月曜日～。

大型二輪の免許が取れたらNinja650のKRTエディション（いわゆるカワサキライムグリーンのモデル）をひそかに狙っているんだが、8月1日から18年モデルになってしまいラインナップから無くなってしまうようだ。
18年モデルで設定されている色は黒と青のみ。

後出しで限定とか出してきそうな気もするけど、確実にライムグリーンを手に入れたいなら今買うしかないという恐ろしい事態に。
車を買ったばっかりなのでかみさん決済が下りる可能性がまずないこの時期、詰んだわ(´；ω；｀)

今日は連続で2時間教習を受けてきました。
クランク、S字、一本橋、スラロームを連続して練習するという内容です。
弱点の一本橋はもちろん、他の部分でもこうしたほうが良いと色々アドバイスを貰えてためになる2時間でした。
一本橋は目標の10秒もクリアできるようになり一安心、まだ油断すると脱輪するんですけどね…。

というわけで1段階は終了。

次回から2段階に突入します。