なかちゃん@Chunのブログ一覧

サーキット走行の入門車として文句なくも勧めできます。

街乗りにはとても良いです。
でも燃費はちょっとおかしいんじゃないかと思うほど悪い。

金土と千葉、茨城に旅行に行ってきました。
PIVOTの後付けオートクルーズを付けて初めての本格的遠出です。
高速道路のオートクルーズは楽ですね、癖になります、足を離していても勝手に走るし、速度も一定。
正直こんなに楽とは思いませんでした。

で、オートクルーズで初めて長距離の高速運転をしたんですが、右足はどこに置いておくべきなんでしょう？
アクセル、ブレーキから離してフリーにしておくと一番楽なのですが、万が一パニックブレーキが必要な時のことを考えると危険ですよね？
かといって踏まずにアクセルの上に置いておくのは逆に疲れるような気がする。
ブレーキの上に置いておくのもなんか違和感が…。

結局アクセルの上にほとんどおいていたんですが普通はどうするものなんでしょう？

後付けのオートクルーズ用のパーツがあることを知り、以前からオートクルーズがあったら楽かなぁと言っていたかみさんのために取り付けることに。
pivot 3Drive α 3DA というパーツです。
このパーツはオートクルーズだけでなくスロットルコントロールもできる優れもの。

まだ高速でドライブしていないので何とも言えませんが、ちょっと使ってみた感じ結構面白かったです。


別売りのリモートスイッチをワイパースイッチの裏に付けました。ハンドルの近くにスイッチがつけられて便利です。

何台も車を乗り継いできましたが初めてのオートマ、CVTということで色々違和感を感じてます。

エンブレ効かない。
アクセルを固定していてもスピードが変わる。

どうしても慣れません、かみさんはオートマなら運転できると練習をしてくれていますが、
自分的にはどうしても慣れません･･･。

NDとか2M円前後で出たら買っちゃおうかな(つд・)