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赤箱レス

























赤箱、SLC、スイッチが外されている状態です。
まずは、この状態でRENTALさんに試乗してもらい、
エラーが発生するかをチェックしてもらいました。
同乗して確認しましたが、やはり赤箱レスでは警告がでませんでした。

よく見ると配線で、車速を拾う所がつながっていない事が判明。
これでは、車速を拾う事ができないはずなのに、
なぜが普通に車速を拾っている。どうやら、SLCの線と関係しているらしい。

SLCを取り付けて、Bitteさんの在庫のSSCⅡを取り付けて、
エラーがでるか確認してみる。

赤箱＋SLD

























何と、車速がうまくとれていないので、
SLCを外し、BitteさんのSLDを使用して再度エラーチェックを実施。

LOブースト、HIGHブーストを確認して問題がでない。
（おおお～！歓喜♪）

では、私のSSCⅡに変更して、エラーがでるかチェックを実施。
ここで、N社長に同乗し、ブーストをチェック。
LO　オーバーシュートして0.6
HIGHオーバーシュートして1.0
誤差もあるとは思いますが、パワーは戻りました。

車検が近いので、ブローオフと、ラムチャーは
車検後の取り付けで、再度、N社長と確認する事で落着きました。
SLCを捨て、SLD購入で決着！（やった～♪）


O2センサー交換
燃料ポンプ交換
プログラムVerチェック
ノーマル時でエラーがでるか（激走）
そして、やっと力が戻りました。
まだ完全ではありませんが、
Bitteからの帰りのホームコースで、
懐かしいトルクを堪能できました。


ご協力して下さった皆様、
本当にありがとうございました。
このようなエラーが出た場合は、
惜しまず、情報を提供致しますので、
ご連絡ください。

しかし完全復活は12月・・・かな。楽しみです。
（エラーが出ない事を祈りつつ）

その頃CSのデータもそろう頃でしょうから・・ムフフ。

で、妄想が・・・・・膨らむ事に。