稲蔵のブログ一覧

Q1：これまでにキイロビンシリーズを使ったことがありますか？（あれば製品名）

回答：ありません

Q2：フロントガラスに撥水コーティングをしていますか？

回答：してません



この記事は みんカラ：モニターキャンペーン【キイロビン ゴールド】 について書いています。

※質問を編集や削除等しないで下さい

Mの音がとても気持ちいい。
弄りがいがある所がいい。

スターストップも変えたんだよね～。
イメージチェンジってことで。

簡単な詳細は整備手帳で

Q1. 直近で使用されたスタッドレスのメーカーとブランドを教えてください。
回答：TOYO TIRES TOYO GARIT G5
Q2. 普段どのような冬道をどれぐらいの頻度で運転されるか教えてください。
回答：毎日通勤

この記事は みんカラ：モニターキャンペーン【WINTER MAXX 03】 について書いています。


※質問項目を変更、削除した場合、応募が無効となる可能性があります。

福島からの帰りに、Kellenersが突然の死を迎え、
ドライブトレーンエラーで、３車線の真ん中で、
エンジンストール・・・。一般道路で助かりました。
（高速だったら・・・怖い）
エラーに対してOK押さないとエンジンはかからない。
しかも、エンジンかかってもセーフモードで、
4000回転からレッドゾーン。

この死に関しては、アクセスにて調べてもらって、
判明しました。（結構いろんなところで発生してるみたい）
仲間での数人同じ状態の方がいたので、
原因は割と早く判明しました。

Kellenersを外したら、即復活しましたが、
パワーが・・・・。って事で、
HEX TUNING STAGE 3 へ移行しました。
＋αとして、コールドスタートOFFもお願いして・・。

下のトルクが増した事と、コールドスタートが
めっちゃ静かになった事がとても満足。
Mボタンで本来の力出してあげると、
こりゃ楽しい～・・・。

パンパン音は今まで以上で、峠で乗りやすくなってました。

こりゃ～当分楽しめそうです。