イノタンのブログ一覧

バンパーウインカーの中にあるオレンジ色のカバーを
外しました。今回は､レンズを外さずに､オレンジの
カバーを小さく割ってランプ取付け穴から取外しました。
完成後､ランプをオレンジ色のランプと交換しました。

ボッシュのワイパーですが、昨日、交換してから
初めて雨が降ったので、使いました。（あたりまえじゃ～～）
ちょっと、ビビリますが、拭き邑もなく素晴しいです。

ワイパーの拭きムラが出てきたので、
ブレードごと、交換しました。
楽○で、探したら、ＰＩ×Ａのほぼ、片側分の
価格だったので、購入しました。
ﾒｰｶｰはボッ△ュです。
コーティング対応品なので、ビビリ音もしないみたいです。
雨が降っていないので、効果のほどは？？？ですが！！

昨日は、オイル交換にいってきました。
工賃がもったいないので、道具を借りて自分ですることにしました。
今年の３月に車検の際に交換してから替えてなかったので
ＦーＬＩＮＥさんへ行きました。フィルターも替えてなかったので
交換することに、写真は上からオイルを抜いているところです。
この後からが、大変、オイルフィルターレンチがないので、
素手でオイルフィルターを回そうとしましたが緩まず、
フィルターレンチを隣の車屋さんから借りてきて
作業をすることにしました。
上からは、工具が入らないのでジャッキアップして、
下からアンダーカバーを外して緩めることになりました。
アンダーカバーを外したら､フィルターが見えていてすんなり、外れました。
自分でオイル交換をしたのは何年ぶりでしょうか？？
おかげで今日は筋肉痛です。オイル容量が４リットル以下なら
自分でするんですけど………。
オイル容量がオイルのみ５リットル、フィルターまで
交換すると５．４リットルなんです。中途半端なんですよねー。

それから、子供の古い自転車を、ただで引き取ってくれるお店に持っていって
車の中が汚れたので、掃除しました。

今日の天気は雨……。
何にも変わったことしていないのに…。

今日は、ＧＳＯだったので、
昨日は、休日出勤して発表資料の作成のついでに、
先日漏水したウインカーを修理することに
しました。

そこで、大失敗
接着してから、ウインカーの内側にアルコールを
注入したら、表面にクラックが走りました。
仕方がないので、オークションで購入したボロの方を
車から取り外しレンズ部分と本体分を分解することに
会社なので、へへへ、オーブンがあるんですよー。
９０℃にセットして待つこと１０分～柔らかくなったことを
確認してカッターで一気に、綺麗に剥がせました。
分割に要した作業時間は約２０分でした。
原料乾燥用のオーブンはすごいです。

後は、クラックが入ったレンズを取り外し
ボロのレンズを取り付けました。
コーキングして今、元通りついています。
念のため　明日、コーキングを行います。