イノタンのブログ一覧

やっと、どうするか結論がでまして、次の車も納車されました。
次の車は、ここでなぞなぞです。　
ワゴンRとエンジンは一緒で、鈴木さんがOEM供給している車はなんだ？？

ヒント１：ダイムラーのエンジンを載せた車がでましたよね
ヒント2：関東方面です。
ヒント3：そんなに高くありません。

尾道に、帰省する途中、山陽道を走行中に
何か力ないな〜と、思って、高速を降りて
信号で、止まったところ、一気筒死んでいる様子、車屋さんへ行きました。
診断の結果、1番シリンダーの圧縮が、0MPa，………、エンジン載せかえるか？
車買い替えるか？、考え中です。

今日も、昼間では良いお天気でしたね。
今日は、耕耘機のお話です。

畑を耕そうと思い、ガレージから耕耘機を引っ張りだしエンジン始動（ハンドパワー）
畑まで持っていき、耕し始めたんですが、
①バックファイヤー
②すぐエンジンが停止する。
③アイドリングの回転数が高い。

プラグのお掃除をして、昼から再開したんですが、症状は改善されませんでした。

久保田さんに持っていくと、お金がかかるので、自分で修理することに決定しました。この耕耘機、かなり古く、今年で２０年くらいになると思います。
今は、ガスボンベで動いたり、電動式の物もありますが、これは、キャブレター式
一回、バラバラにして、ジェットの穴と、アイドルスクリューをお掃除しました。

結果は、調子よくなり、エンスト、バックファイヤーがなくなりました。
試運転のため、エアクリーナーは外しています。
なんとなくかっこいいなーと思って撮影しました。

先週末、フロントのスモールが接触不良のためグリル→バンパーと外した際に、グリルを固定しているプッシュリベットの爪を折ってしまいました。昨日、四日市のD○OWORLDで購入し、ボンネットを開けてピンを交換して、ふと、ラジエーターのリザーブタンクが空っぽになっていました。
 ラジエータを確認すると、緑色の液体がじわーーーーーと、漏れています。
 帰りに、鈴木さんへいって見積もりしてもらったところ、￥45,000也

明細は下記のとおりです。
ラジエーター：\33,000
パッキン上下：\380
LLC：\900
工賃：\8,000
消費税:\3,362

お金ない。。。。ので、楽▼で、ポチッと、社外品を購入し、名古屋の鈴木さんで、ラジエータホースと
パッキンを購入しました。GWに交換する予定です・

その時は、写真をUPします。　お楽しみに