drivexのブログ一覧

え～、何とか生きてます…。

まぁ完全に放置プレイです。

放置プレイのギネス更新を狙ってましたがそろそろ書こうかなってww

放置の理由は特に無しですが、何か理由がないのかって聞かれたら…、

今年パパになることになりました♪

ﾜｰｲ　ﾜｰｲ　ﾜｰｲ♪

浮かれすぎてみんカラ放置プレイww

でもまぁそれでも車はちょっとだけｲｼﾞｲｼﾞしてます♪

写真入れるのはめんどいのでパーツレビューに上げちゃいました…。




月末にはＥＣＵ逝くかも～。
色々模索中です…。



いきなり追記ww

以前あったキャタトラは、
キャタの吊ゴムをラリーアートの強化品に換えて、フロントパイプ取り付けの際に色々工夫したら完全に解決です♪

色々助けていただいたエロイ人達、有難うございました♪

画像がなくてわかりにくいですが、キャタの異音問題解決いたしました♪

ﾄﾞｴﾛな方々ありがとうございました♪

で、
原因はやっぱりセンターパイプと遮熱板との干渉でござました…。

取り付けに特に問題は無かったんですが、キャタのフランジ厚さがびみょ～に違い、
締め付ける際にボディ側にセンターパイプが寄ってしまい干渉していました。

ｺﾞﾙｧ！S○RD！！！！

あの方に晒してもらうぞ～！（爆

そこで解決する方法を模索…。

整備士（以下、整）　「ゴムブッシュが柔らかいんで、強化に換えたらましかもよ？」

私　「置いてます？」

整　「ないです…」

私　「ガスケット2枚重ねって排気漏れしやすいっすかね？？」

整　「う～ん、なんとも言えねっすww」

私　「とりあえずボディとクリアランスとれればいいし、ワッシャーかましとく？www」

整　「おｋ！持ってくるわ！」

てな感じで、キャタと吊りゴムの固定ボルトにワッシャー8枚重ねました（笑

…。

私、整　「おおぉっ！クリアランスできた！でも約８mm（爆笑」

まぁ通常の走行では振動も収まって、以前より車内は静かになった気もします♪



ガタガタ道や左折時の横Gがかかってマフラーが大きく揺れるような状況だと少し干渉しますが、概ね我慢できる範囲ですww

機会があれば根本的な対策しますが、めんどいのでしばらくこのままでいきます♪

連日のブログアップは久しぶりですが、

たいした内容ではないようなのでスルーしといてくださいww

キャタ交換後の振動…。
加速時に2000回転を超えたあたりからビリビリと…。

バケットを伝わって背中が痒くなりまつよっと。
車内の音もはんぱないですよっと。

いやいやいや、明らかにおかしいでしょwww

てことで今日は下を目視！触診！
変なﾄｺﾛはなさそうですが…？？
ボルトの緩みもなさそうですね～。

ちゃんと着いてるんですが、が、

どういう順番でつけたんやろか？
マフラーのセンターパイプがボディの遮熱板と接触しとります…orz

たぶんこれが原因？？？

わっかんね…。

色んなｴﾛｲ人から情報ももらいつつ…

キャタ交換いたしました





が！






うっせーーーwww




柿本のregu.06&rとの組み合わせでこんなにうるさくなるの？（笑

シフトノブ周辺からバケットシートまで振動がwww
車内がビリビリ言ってるし（汗

あれ？
どっかで干渉しとるんでしょうか？？？

皆さんしばらくはこんなもんでしたか？？



嫁曰く、

「こんなウルサイ車、売れっ！！」


ですって…。

まずは生存報告です(汗)
生きてますよ～。

さて、タイトル通りなんですがｴﾛｲ人にご教授願います。

大阪府内で、持ち込みパーツの取付工賃が安い所なんてあれば教えて頂ければ幸いです♪
ディーラーだと7000円程とられちゃうそうです…。

物はサードさんのキャタっす。