goominiのブログ一覧

朝もはよから山中湖ではなくこちらへ 。



あまりにも早く着きすぎて辺りをブラブラ〜



皆さん楽しげな車にお乗りですね



やっぱ



黄色は、良い色だ〜


行き帰りとも渋滞無く順調だったんですが、この時期でもアイシング現象は出るのね。

それと帰宅時には、cabからガソリン漏れて少々慌てました。（苦笑）

乗り始めて、7年目に突入 ！

ATが、どこまで持ってくれるか ;^_^A

出来れば、200,000キロはいきたいですな(^o^)

今度は、どこが悪いのか？

最近にオルタネータープーリーを交換してから

エンジンが冷えてる時に始動しR、Dレンジに入れるとガラガラと音がするよに？？

暫くすると収まるので、たちが悪い。

またもや入院ですな。

ふぅ〜

3月からブレーキローター交換、フロントガラス交換、バッテリー交換、ショック交換、
オルタネータープーリー交換．．．．

まだ何か交換しなきゃなのですかね❓


ちなみにショックは、純正品ではなくマリリンモンローにしました。
色っぽい腰つきかと思いきや意外と男前な腰つきです。
交換前の状態が、フニャフニャだったのでよけいにそう感じるのかも ;^_^A

ショックの交換時期の推奨は、約60,000キロとマリリンモンローのカタログに載ってました。

何と無く納得 (*☻-☻*)

kangooで、アーシングするとは思わなかった。

主治医からバッテリー端子部が少し変色してるから

バッテリーのためにもアーシングした方が良いとアドバイスをもらったので

やって見ました。

が、時すでに遅しで白い粉状なものが+端子部分に．．．．

交換？ (Ｔ＿Ｔ)

フロンガラスの交換です。

先日、高速を走行中に飛び石をくらい

10cm以上の亀裂が入りリペア不可となり交換。

車を入庫させて、いろいろと車を見ながら話を聞いて行くと

そろそろオルタネーターの交換次期かもですと。

それからショックのへたりも結構いってますとな？

走行距離90,000キロ超えてるから仕方ないですかね