そらまめ28のブログ一覧

お気に入りの車でした。
まだまだミニバンが必要なので、このまま現状は維持できなさそうなので、今後を考えてC28に乗り換えました。

購入にあたりネット上の動画等見てました。結構ネガティヴな情報が多く(多い気がしただけ？)納車されるのがドキドキだったのですが一応まとめで(あくまでも個人の感想です。)

①運転席左側の足元が狭く正しい運転姿勢を取れない。
→これは、そんなことは無いですね。人によると思いますが、うーん、そんなことは無いかな。。。

②エアコンの吹き出し口がナビより下にあり、風がお腹にあたり顔に当たらない
→ちゃんとバーが上に向くので問題ないかなと

③ハンドルの下が平らになっていて運転席しづらい
⇨これは、「あるかも」ハンドルの形ではなく三本スポークの下側の一本が太すぎて角張ってて回しづらいと感じました。ハンドルの形は問題ないけど　という感じです。

④スポーツスペックのセンターのハンドルの遊び
→これは　「気にしたら、あるかも」と気づくレベルかと　普段は気にならないです。

⑤プラットフォームが古い、床が高い
⇨床は高い方が見晴らし良いので○かな、Ｌクラスミニバンも床は高くて人気なので床は高い方が良いのかと。
実は知り合いの低床のミニバンに乗せてもらうことがあるのですが、低床といっても高さはそれなりにあるんですよ、それを一段でよっこいしょと上がるわけです。これを考えると二段は上りやすいかなと思います。

⑥バイザーに照明が無い
⇨そこまで重要なことなのかわかりません。

⑦シフトがボタン式で誤操作する。
⇨押した感じと位置がボタン毎に異なるため誤りにくいと思います。またRとDはブレーキを踏むので誤操作は少ないと思います。それにシフトを見るので私は間違わないですね。

⑧ドライブモードの切り替えが切り替えづらい
⇨右足ひざのところにドライブモードの切り替えボタンがあるので切り替えづらいと言うお話がありますが、確かに切り替えづらいのですが、ボタン自体が結構、運転手寄りにあるので、そこまでではないかな。個人的にはよく押すe -pedalボタンが遠くてそちらの方が気になります。

⑨ハンドルが軽すぎる
⇨セレナはハンドルが軽いのが特徴ですね。これは最初？と思う事があるかもしれませんが、すぐに慣れるのと、この軽さって癖になります。
スポーツカー等は速度を上げたら重くなってスポーツという感じがよいと思いますが、実際、ミニバンで重い場合、疲れるので、ミニバンはこれが最適解じゃないかと思います。こういうところは評価はミニバンユーザーでの視点で客観的に評価できると良いですね。

セレナもモデルは六代目なので成熟してますし大きく外しているところはないと思います。

まぁ個人の感想ですので流してください。