<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>ぱぴろー / ぱぴろーの快適くるま生活</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/374271/blog/</link><description>三度の飯より車の運転が好きな３児のパパです。愛車のシビックＲで峠やサーキットを駆け回っています。お金が無くてあまりイジれませんが、そこはテクでカバー!!更なる高みを目指して、日夜ドラテク向上に励んでおります。レースを何年かやっていましたが、最近ラリーの面白さに目覚め、昨年峠アタックに参戦し、何度か優勝しました。今年はポテンザエキサイティングステージのＲＥ－１１グランプリに参戦しています。9月5日のSUGO大会において、過去最高の2位をGET!！決勝大会筑波への出場権を獲得しました！決勝大会がんばりますので皆さん応援してくださいね！</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Tue, 07 Apr 2026 21:15:40 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>ぱぴろー / ぱぴろーの快適くるま生活</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/374271/blog/</link></image><item><title>シビックタイプR手放します</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/374271/blog/18110664/</link><description><![CDATA[誰か買ってください

]]></description><pubDate>Sun, 16 May 2010 00:54:53 +0900</pubDate></item><item><title>自己ベスト更新！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/374271/blog/16622550/</link><description><![CDATA[先日、またドライビングパレット那須へ走りに行きました。前回はフロント２２５/４５－１６（RE-11）でしたが、今回は本気モードの２３５/４０－１７（RE-11）の投入です。狙うはラジアルで夢の３５秒台！

１０時ごろ到着し、３０分程坂○社長とお話しました。コーヒーが苦手な私の為に紅茶を用意して下 ...]]></description><pubDate>Fri, 22 Jan 2010 06:06:25 +0900</pubDate></item><item><title>ドライビングパレット那須　初走行車載</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/374271/blog/16504746/</link><description><![CDATA[先日、那須塩原市にオープンしたばかりのミニサーキット、ドライビングパレット那須に初走行にいってきました。
山野哲也選手がデザインしたコースだけあって、１周約７００ｍと短いコースの中にも、ドライビングを上達させるのに必要なあらゆる要素が詰まっていて、とても攻め甲斐のあるコースでした。

スタート ...]]></description><pubDate>Tue, 12 Jan 2010 06:58:02 +0900</pubDate></item><item><title>PEXS2009　筑波決勝大会</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/374271/blog/16136642/</link><description><![CDATA[行って来ました、POTENZA　EXCITING　STAGE２００９　筑波２０００決勝大会（日本一決定戦）。
すこし肌寒かったですが、天気にも恵まれ、絶好のタイムアタック日和となりました。今回も助っ人（応援団）として、金○君、b14hn21sさん、K20AｲﾝﾃRさんが同行して下さいました！
 ...]]></description><pubDate>Tue, 15 Dec 2009 00:51:02 +0900</pubDate></item><item><title>第一回『大森塾』開催！！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/374271/blog/16061710/</link><description><![CDATA[先日、エビスサーキット西コースにて、HBR代表池○氏の主宰で、記念すべき第一回『大森塾』が開催されました！講師は私ぱぴろーで、生徒にb14hn21s氏（ルキノ）、K20AｲﾝﾃR氏（インテグラR）、ｄａｉｓｕｋｅ氏（エボⅦ）、おさぴ～氏（インプレッサ）、山○氏（S13シルビア）の５名を迎え、各車のタ ...]]></description><pubDate>Tue, 08 Dec 2009 23:54:27 +0900</pubDate></item><item><title>Brovalスカラシップ2次審査結果</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/374271/blog/16007270/</link><description><![CDATA[先日、受けたBrovalスカラシップ2次審査結果ですが、残念ながら落ちてしまいました・・・orz

でも、このまま継続して来年もエントリーできるそうなので、またがんばってみます。

さて、今週末はいよいよ第一回目の『大森塾』開催です！私を頼りにしてくれる方達の為にも、

気持ちを切り替え ...]]></description><pubDate>Fri, 04 Dec 2009 23:02:32 +0900</pubDate></item><item><title>Brovalスカラシップ2次審査</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/374271/blog/15922649/</link><description><![CDATA[昨日、Brovalスカラシップ2次審査の面接の為、横浜のみなとみらいにある、サ○ファースト（株）さんへ行って来ました。
私のほかに、３人の１次審査合格者の方がいらしてましたので、４人での合同面接でした。

結果は１２月初～中旬に発表だそうです。
受かりますように（祈）...]]></description><pubDate>Sat, 28 Nov 2009 06:16:18 +0900</pubDate></item><item><title>Brovalスカラシップ１次審査結果</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/374271/blog/15811466/</link><description><![CDATA[ZAP　SPEEDのオーディションに落ちた後、６月にBrovalのF4ドライバースカラシップに応募して、ブログを書いていたのですが、先日、おかげさまで１次審査に見事合格いたしました！


この後２次審査の面接、通過すれば最終選考のF4走行テストが待っています。
合格目指してがんばりますので、 ...]]></description><pubDate>Thu, 19 Nov 2009 20:07:29 +0900</pubDate></item><item><title>Ritzスーパーヒューズ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/374271/blog/15698739/</link><description><![CDATA[先日、デストリビューターとイグニッションコイルがダメになったので、修理、交換しました。どうも全体的に電装系が弱っているようです。そこで、巷で凄く良いと評判の『Ritz　スーパーヒューズ』を購入しました。
http://www.ritz-sol.co.jp/
このヒューズには極性があるらしく、専門 ...]]></description><pubDate>Tue, 10 Nov 2009 17:21:00 +0900</pubDate></item><item><title>会社の帰りにとんでもないことが・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/374271/blog/15626606/</link><description><![CDATA[昨日会社の帰り、あるお店に立ち寄って帰ろうとしたら、エンジンがかからない！何度セルを回してもダメでした。あきらめてJAFを呼ぶことに・・・。

待つこと４０分、JAFが到着。状況を説明して、いろいろ試してみましたが、結局なおらずディーラーまでレッカー移動することになりました。ところが車高が低すぎ ...]]></description><pubDate>Wed, 04 Nov 2009 23:53:57 +0900</pubDate></item><item><title>PEXS2009 SUGOファイナルアタック車載動画</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/374271/blog/15332377/</link><description><![CDATA[
同じ要領でポテンザエキサイティングステージ２００９、SUGOラウンドのファイナルアタックの車載動画アップしました。１分４２秒６。左の高速３コーナーで修正舵をあててるのがわかると思います。あれさえなかったら・・・orz
...]]></description><pubDate>Tue, 13 Oct 2009 18:46:40 +0900</pubDate></item><item><title>スーパー峠アタック最終戦　車載動画</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/374271/blog/15310430/</link><description><![CDATA[
スーパー峠アタック０９最終戦、本番アタックの映像です。何度アップしても音声のみで画像が真っ暗になってしまい、綺麗な画像はあきらめて、ファイルサイズを小さいものにかえたらようやくアップできました。タイム４分０６秒１０（FFクラス2位）...]]></description><pubDate>Mon, 12 Oct 2009 06:30:48 +0900</pubDate></item><item><title>峠アタック最終戦結果報告</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/374271/blog/15233098/</link><description><![CDATA[夏体長とWエントリーでのぞんだ峠アタック最終戦、結果は・・・まんまとオーナーキラーに殺されてしまいました・・・orz

FFクラス1位　夏体長殿・・・４分０４秒６７
　　　　　２位　ぱぴろー・・・４分０６秒１０

１．４３秒差で負けてしまいました。

車載を各自別のカメラで撮影したので ...]]></description><pubDate>Tue, 06 Oct 2009 05:55:05 +0900</pubDate></item><item><title>決戦前夜・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/374271/blog/15201630/</link><description><![CDATA[私と夏体長、速いのはどっち？

明日はっきりします・・・]]></description><pubDate>Sat, 03 Oct 2009 23:34:25 +0900</pubDate></item><item><title>スーパー峠アタックエントリー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/374271/blog/15114648/</link><description><![CDATA[10月4日に群馬サイクルスポーツセンターで行われる、スーパー峠アタック最終戦にエントリーしました。が、今回はシビックでＷエントリー！夏体長のＡＺ－１が不調ということで、急きょ決定しました。

ところでみなさんは『オーナー殺し』というものをご存知ですか？他人の車に乗ってそのオーナーよりも速いタイム ...]]></description><pubDate>Sun, 27 Sep 2009 06:09:04 +0900</pubDate></item><item><title>いまさらですが・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/374271/blog/15047382/</link><description><![CDATA[

いまさらですが、ＭＤＲＳ仙台ハイランドの動画です。
Ｂｅｓｔ　Ｌａｐ　２&#39;１３&quot;１１６...]]></description><pubDate>Tue, 22 Sep 2009 11:58:11 +0900</pubDate></item><item><title>PEXS2009事務局より・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/374271/blog/14860861/</link><description><![CDATA[私この度、ポテンザエキサイティングステージ２００９事務局より、『ファイナリスト』の称号が与えられました。写真は全国で数十台しか貼ることが許されない、激レアな『PEXS2009Finalistステッカー』です。

これからは私のことを『ファイナリストO森』と呼んでいただいて結構です(笑）
...]]></description><pubDate>Tue, 08 Sep 2009 00:59:36 +0900</pubDate></item><item><title>PEXS2009 SUGO</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/374271/blog/14831206/</link><description><![CDATA[行って来ました！POTENZAエキサイティングステージ２００９　スポーツランドSUGO。
今回はいつも手伝ってもらってる金○君が来れないので、急きょ夏体長さんにお手伝いしていただきました。何から何までお世話になり、本当にありがとうございました。また、b14n21sさんとK20AインテRさんも応援に ...]]></description><pubDate>Sun, 06 Sep 2009 00:37:14 +0900</pubDate></item><item><title>MDRS仙台ハイランド</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/374271/blog/14739089/</link><description><![CDATA[昨日仙台ハイランドで行われた、ＭＤＲＳに参加してきました。前回の日光同様、前半ウェット後半ドライでした。この走行会には、どうやら雨男さんがいるようです・・

前日クラッチ交換を終えたばかりで、ほぼシェイクダウンが当日となってしまいましたが、なんとかまにあって一安心。しかし走り始めていきなりトラブ ...]]></description><pubDate>Sat, 29 Aug 2009 21:39:22 +0900</pubDate></item><item><title>PEXS2009事務局から・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/374271/blog/14338091/</link><description><![CDATA[昨日、ＰＥＸＳ２００９事務局から嫁さんのケータイに連絡があった。車検証のコピーを至急ＦＡＸして下さいとのこと。そういえば、入れ忘れてた・・・
今日、会社から送ったが、ひょっとして抽選受かったのか？...]]></description><pubDate>Wed, 29 Jul 2009 23:45:06 +0900</pubDate></item><item><title>PEXS2009SUGO戦申し込み</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/374271/blog/14327375/</link><description><![CDATA[PEXS2009、SUGO戦申し込み完了しました。今回はスキルアップではなく、ＲＥ－１１グランプリのタイムアタッククラスです。抽選もれませんように・・（祈）...]]></description><pubDate>Wed, 29 Jul 2009 00:34:49 +0900</pubDate></item><item><title>b14hn21sさんへ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/374271/blog/14208671/</link><description><![CDATA[b14hn21sさんへ

やっと動画アップできました。
ご自分のブログで使っていただいても比較研究に使っていただいても結構です。

...]]></description><pubDate>Mon, 20 Jul 2009 10:02:50 +0900</pubDate></item><item><title>PEXS2009本庄車載動画</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/374271/blog/14139379/</link><description><![CDATA[プロドライバー伊藤大輔選手の走行チェック＆アドバイス後の３本目、２～３周目の動画です。２周目４６秒８６６、３周目４６秒６２４。（ベストラップ）

２周目FTOにひっかからなければもうちょっとタイム出たかも・・・



ドライビングの神様、ガンさんこと黒澤元治氏曰く、『究極のドライビングと ...]]></description><pubDate>Tue, 14 Jul 2009 23:01:17 +0900</pubDate></item><item><title>PEXS2009本庄戦結果報告</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/374271/blog/14099219/</link><description><![CDATA[行って来ました、PEXS2009本庄サーキット。今回も天気にめぐまれ、絶好のサーキット日和となりました。さて、今回はいつものRE-11GPのタイムアタッククラスではなく、プロドライバーにドライビングを指導してもらう、スキルアップクラスに参加してきました。峠アタックにルキノで参戦しているb14hn21 ...]]></description><pubDate>Sun, 12 Jul 2009 01:44:58 +0900</pubDate></item><item><title>危なかった・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/374271/blog/14047356/</link><description><![CDATA[今日、いつものように搬送任務をしていました。車１台分しか通れない細い林道（といっても舗装されてますが）に差し掛かったとき、配達先の確認の為、一瞬伝票に目をやって（よそ見してはいけません・・）またフロントウインドウに目を戻したところ、なにやら右前方に見慣れない物体が・・・
もうブレーキで減速できない ...]]></description><pubDate>Tue, 07 Jul 2009 23:13:22 +0900</pubDate></item><item><title>ラジオショッピング</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/374271/blog/14035537/</link><description><![CDATA[今日、仕事中にラジオを聞いていたら、ショッピングのコーナーで『電子タバコ』と言う物を紹介していました。何でも大きさと形がタバコそっくりで、吸うとタバコそっくりの味がして、口から煙がでるそうです。煙の正体は水蒸気で、体にはまったく無害、それでいてタバコそっくりの味がするので、タバコをやめたくてもやめら ...]]></description><pubDate>Mon, 06 Jul 2009 23:35:19 +0900</pubDate></item><item><title>PEXS2009本庄戦受理書キター！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/374271/blog/14006778/</link><description><![CDATA[ＰＥＸＳ（ポテンザエキサイティングステージ）２００９本庄戦の受理書来てました♪
書類をチェックしていると、なにやら見慣れない紙が・・・『スキルアップクラス参加・同伴走行及び同乗走行に関する誓約書』と書いてあります。
読んでみると、要するに同伴走行（プロドライバーが参加車両を運転し、助手席に乗る） ...]]></description><pubDate>Sun, 05 Jul 2009 01:23:24 +0900</pubDate></item><item><title>PEXS2009本庄戦抽選受かりました！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/374271/blog/13918572/</link><description><![CDATA[ＰＥＸＳ２００９本庄戦の案内ハガキが届いてました！抽選無事受かったみたいです♪
あとは入金して（１７０００円）受理書を待つだけです・・・
...]]></description><pubDate>Sun, 28 Jun 2009 07:36:29 +0900</pubDate></item><item><title>日光車載動画</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/374271/blog/13903227/</link><description><![CDATA[

ＭＤＲＳ日光サーキットの動画ＵＰしました。
ベストラップ　４２秒８２３
（動画は４２秒９２６のもの）...]]></description><pubDate>Sat, 27 Jun 2009 06:38:13 +0900</pubDate></item><item><title>MDRS</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/374271/blog/13879422/</link><description><![CDATA[MDRS昨日、MDRS（マーべリックス、ドライビング＆レーシングスクール）に参加してきました。
栃木県の日光サーキットで行われたのですが、午前中は雨でウェット、午後は晴れてドライと二度おいしい？天気でした。
講師は全部で５人、日光１０００ラップ経験者のＭ野敏和選手、現役F４レーサーＭ下陽介選手、 ...]]></description><pubDate>Thu, 25 Jun 2009 06:32:04 +0900</pubDate></item><item><title>何者！？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/374271/blog/13667226/</link><description><![CDATA[丸和オートランド那須の坂本マネージャーに教わった動画です。



世の中には、すごい人がいるもんですねぇ・・・
車を速く走らせる能力と、車を自由自在にコントロールする能力は、まったく別の物だと私は考えているのですが、後者を究極まで追及すると、こういうことが可能になるのでしょうか？

私 ...]]></description><pubDate>Tue, 09 Jun 2009 00:04:15 +0900</pubDate></item><item><title>PEXS2009本庄戦エントリー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/374271/blog/13586205/</link><description><![CDATA[７月１１日のPEXS2009本庄サーキット戦、スキルアップクラスにて申し込みしました。
抽選もれませんように・・・（祈）...]]></description><pubDate>Wed, 03 Jun 2009 02:43:12 +0900</pubDate></item><item><title>Brovalスカラシップ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/374271/blog/13560766/</link><description><![CDATA[


Powered by 
Broval

Brovalスカラシップのレーシング部門に応募しました。
よかったらこちらも見にきて下さい...]]></description><pubDate>Mon, 01 Jun 2009 05:32:26 +0900</pubDate></item><item><title>いろいろ悩みましたが・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/374271/blog/13514800/</link><description><![CDATA[どうも、ぱぴろーです。今日もオーディションのことを引きずってて、仕事になりませんでした・・・。落ち着いて、もう一度冷静に考えてみました。

仮説２　そうであって欲しくない編（現実論）
自分では乗りこなしたつもりが、フォーミュラの性能が自分の感覚よりも遥かに高く、マシンの限界とタイヤのグリップを ...]]></description><pubDate>Thu, 28 May 2009 23:27:22 +0900</pubDate></item><item><title>オーディション結果を考える</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/374271/blog/13505561/</link><description><![CDATA[『いろいろ勘繰ってるけど、本当にただ遅いだけ（下手）なんじゃないの？』と思う方も大勢（てゆうかほとんど？）いらっしゃると思うので、私の過去のプロドライバーとの対戦成績を記したいと思います。（自慢話みたいになるので本当は嫌なのですが・・）

１９９９年秋　ベストモータリングの企画『ＴＯＰ　ＧＡＮ』 ...]]></description><pubDate>Thu, 28 May 2009 06:22:46 +0900</pubDate></item><item><title>オーディション結果報告</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/374271/blog/13498740/</link><description><![CDATA[結果が今日届いてました。ドキドキしながらあけてみると・・・不採用の通知がっ！
なんと落ちてしまいました（泣）

合格レベルは、フルサポート（契約金全額免除）、セミサポートＡ（５０％免除）セミサポートＢ（２５％免除）、契約ドライバー（全額）、研修生の順です。

内容『オーディションの合否にあ ...]]></description><pubDate>Wed, 27 May 2009 19:23:15 +0900</pubDate></item><item><title>ドライバーオーディション</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/374271/blog/13493381/</link><description><![CDATA[５月２２日、２３日に開催された、Ｚ○Ｐ　ＳＰＥＥＤの２００９年春期ドライバーオーディションに参加してきました。２２日のツインリンクもてぎ南コース特設会場でドライビング審査が行われ、カート経験者からモータースポーツ未経験者まで、総勢２０名が集まりました。
オーディションの内容は、午前中にフリー走行、 ...]]></description><pubDate>Wed, 27 May 2009 02:04:53 +0900</pubDate></item><item><title>RE-11GP ベストラップの車載映像</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/374271/blog/13319493/</link><description><![CDATA[
３周目１’０８．４６２、４周目１’０７．９５３（ベストラップ）
タイヤ　ポテンザＲＥ－１１（Ｆ：２０５／５０－１５　Ｒ：１９５／５５－１５）
気温　３１℃
...]]></description><pubDate>Thu, 14 May 2009 11:11:01 +0900</pubDate></item><item><title>ＲＥ－１１ＧＰ結果</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/374271/blog/13280522/</link><description><![CDATA[いってきましたポテンザエキサイティングステージ２００９、ＲＥ－１１グランプリ第２戦、筑波サーキット２０００。気温３１度、路面温度５０度という猛暑の中、練習走行１回目、１２周目（最後のラップ）に１分８秒２２７のベストタイム。しかし新品タイヤにアタリがついていないのと、１５インチにデチューンしたフロント ...]]></description><pubDate>Mon, 11 May 2009 00:06:36 +0900</pubDate></item><item><title>決戦前夜</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/374271/blog/13262165/</link><description><![CDATA[仕事で帰りが遅くなって、まだ準備が終わってません・・・。少し眠りたい・・・。
いつもはフロントが１６インチで２２５のタイヤを履いていたのですが、今回は逆転の発想で１５インチの２０５にしてみました。カタログで調べたところＲＥ－１１の２０５－/５０－１５は２１５なみに幅が広い事がわかったので、あえてデ ...]]></description><pubDate>Sun, 10 May 2009 00:13:24 +0900</pubDate></item><item><title>RE-11GPの参加受理書キター！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/374271/blog/13130850/</link><description><![CDATA[みなさん、ご無沙汰しております。去年参加した峠アタックはスーパー峠アタックに生まれ変わりましたが、今年はちょっとお休みして、以前より参戦していたＰＯＴＥＮＺＡのＲＥ－１１ＧＰ（以前のＲＥ－０１ＲＧＰ）に参戦します。
５月１０日の筑波2000に申し込んだのですが、ここは非常に人気が高く、参加出来るか ...]]></description><pubDate>Fri, 01 May 2009 19:39:35 +0900</pubDate></item><item><title>峠アタック最終戦</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/374271/blog/10803598/</link><description><![CDATA[行ってきました、峠アタック最終戦。結果からいいますと、コースアウト、クラッシュでリタイヤという残念な結果でした。

練習走行１回目　―　ハーフウェット、低気温と最悪のコンディションのスタート。Sタイヤのグリップが全然つかめず、コースもおぼえきれず、全くせめきれませんでした。多分FFクラスより遅か ...]]></description><pubDate>Tue, 28 Oct 2008 11:09:12 +0900</pubDate></item><item><title>サーキットアタック最終戦</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/374271/blog/10477181/</link><description><![CDATA[先日、サーキットアタック最終戦に参加してきました。場所は二本松にあるエビスサーキット西コースです。私の最も得意なサーキットです。
今回はいつものＦＦクラスではなく、その上のエキスパートＡクラスでの参戦です。
結果はなんと優勝！得意なコースとはいえ、勝てるとは思ってなかったのでうれしいです。
は ...]]></description><pubDate>Wed, 01 Oct 2008 23:13:39 +0900</pubDate></item><item><title>ハイオク満タン！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/374271/blog/8670342/</link><description><![CDATA[今日も配達の途中、勤務中のFighterなべさんに会ってしまいました。某アウトレットの建設現場で・・・。声をかけてもらったのに、目が悪くて最初誰だかわからなかった（スマソ）。もうこうなると偶然ではなく必然ですよ？めぐりあう運命なんですね、私達・・・（笑）

それはさておき、入れましたよ！ハイオク ...]]></description><pubDate>Thu, 01 May 2008 23:04:19 +0900</pubDate></item><item><title>ムカついた！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/374271/blog/8654884/</link><description><![CDATA[仕事帰り、明日からガソリンが高くなるというので給油しにいつものスタンドへ・・・。
なにやら様子がおかしい・・。入ろうとしている車達がみんな入らずにいってしまっている。私も入ろうとしたら、店員が２人くらい道路に出て、手で&#215;をしている。どうやら『入ってくるな』という事らしい・・。ふざけるなっ ...]]></description><pubDate>Wed, 30 Apr 2008 21:41:15 +0900</pubDate></item><item><title>車載映像DVD</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/374271/blog/8615858/</link><description><![CDATA[那須乃夜道のメンバー（某所の走り屋集団）が峠アタックの祝勝会を開いてくれる事になりました。有難い事です。
そこで何か手土産はないかと思い、峠アタックの車載映像をDVDにダビングしました。
それだけだと時間が余ってもったいないので、おまけ映像として某所の全開アタックやRE-01RGPのプロ対決など ...]]></description><pubDate>Sun, 27 Apr 2008 23:23:57 +0900</pubDate></item><item><title>峠アタック08Rd．1リザルト</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/374271/blog/8557770/</link><description><![CDATA[今日配達中、任務遂行中のFighterなべさんと偶然すれ違いました。どんだけ縁があるんでしょうか？（笑）制服と真っ赤な機体に身を包んだその姿は、さながらシャア専用機のようでした・・（通常の３倍速！?）

それはさておき、いまさらですが、峠アタック第１戦のリザルトです。Aコース、Bコース共にクラス ...]]></description><pubDate>Tue, 22 Apr 2008 23:11:34 +0900</pubDate></item><item><title>優勝賞品</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/374271/blog/8539714/</link><description><![CDATA[峠アタックの優勝賞品です。金メダル、バック、MOTULのTシャツ、ENDLESSのDOT4、KYBの潤滑剤、EXEDYのカレンダーです。バックとブレーキフルードはうれしいかも・・・。
...]]></description><pubDate>Mon, 21 Apr 2008 11:22:41 +0900</pubDate></item><item><title>峠アタック第１戦</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/374271/blog/8534572/</link><description><![CDATA[行ってきました。峠アタック第1戦。私の出場するFFクラスは12台のエントリーでした。

最初、Fighterなべさんの横に乗せてもらい、参考にしようと思いましたが、私の感覚より速すぎて参考になりませんでした。ただ、ここまで攻めなければクラッシュは無いなと思いました（笑）。

A、B各コース練 ...]]></description><pubDate>Sun, 20 Apr 2008 22:43:15 +0900</pubDate></item><item><title>決戦前夜</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/374271/blog/8519372/</link><description><![CDATA[準備、やれるだけの事はやりました。
コース何とか覚えました。
何十回も群サイを走り込みました。（脳内で）
ＷＲＣチャンピオンのドライビングと自分のドライビングをシンクロさせました。（脳内で）
あとは実力を出しきるだけです。

では、行ってきます。

結果は後ほど・・・。

...]]></description><pubDate>Sat, 19 Apr 2008 22:34:16 +0900</pubDate></item></channel></rss>