悪あがき

いい加減、漏らした跡がみっともないのでパワステホースを再修理。
せっかくなので、ついでに色々と気になるところを触ってみる。


まず、本命のパワステホース。
さすがにテープじゃ無意味だったようで、テープを外し脱脂してシール剤を盛ってみる。
シーラントはＭＩＬ規格の優れ物で接着力・対候性・耐熱性は抜群だが、耐油性については未知。
これでダメならもう知らん！

シール剤の余りをタイヤのピンホールにも試しに塗ってみたが、空気が意外と勢いよく漏れているようでボコボコと穴ができてしまいＮＧ。
ま、そりゃそうだ。

次に、切れていた右ヘッドランプの電球交換。
念願のアレを某オクにて手配済みなので、今週いっぱいのつなぎの予定。

そして、マフラーがガラガラ鳴るのでチェックしてみる。
しかし、場所特定できず。吊りゴムが緩んでるせいだろうか？　手で簡単に動くし。
とりあえず、なるべくグラつかないように位置調整。

最後に、トランク内の整理。
相変わらずガラクタだらけのままだが、ちょっとはスッキリしたかな。


車に乗って出掛けたい気分ではあるが、シール剤が硬化する前に油圧をかけちゃ台無しなので我慢。

しかし何故かいつも車をいじると、手から血が出ている。