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JB74の納車が間も無くとの連絡があったこともあり、JB23で猿ヶ島へ。
23でオフロードはこれが最後かな。


ボディマウントの付け根が半数以上腐食しており、オフロードの振動でボディがもげそうである。マウント部やフレームの腐食で剛性も下がっているので、走破性も低下している。



フロアも錆で大穴が空いている。2026年春まで車検が残っているが、次を通すのはもう無理そう。23に未練が無くはないが、お金を掛けて修理をしてもすぐに再発するだろうし、シミーも酷い。JB74が納車されたら、後は手放し方と手放すタイミングの検討をしないといけない。

元旦未明から81でドライヴ。
目的はただ81に乗ることのみ。
様々な橋にやけに沢山の人が集まっていて何かと思ったが、御来光を見に来ている様子。元旦に人が集まるのは名所だけではないんだと今さら思った次第。

GW恒例の81で遠出。
今年は岐阜→福井→鳥取→岡山と廻ってみる。

お誘いを受け群馬へ。目的地は藤岡市のドライブイン七興。

第一集合地点は関越道：高坂SA。


ある程度集まり、ひととおりの81談義後、久々のツーリング走行にて次のポイントへ移動。


第二集合地点は道の駅ららん藤岡。ここでもまったりとひととおり81談義。


目的地へ移動。


最近ちょっとブームなレトロ自販機の聖地の一つ。






撤収後はせっかく群馬に来ているのでソロ活動。伊勢崎のレトロパチ系ゲーセン「プレイ７」へ。


営業中の店舗とは思い難い雑多な雰囲気だが、私的には居心地は悪くない。


アラジンⅡ。表裏は不明。


グッドマン。チャンス演出がほとんど意味をなさいク○台。


ドラキュラ7。そういえば7ラインが4号機の一時期にブームだった。


ビガー。今回は残念ながら種無しチェリーのみ。しかし、REG連発の謎。


電撃あらっ太郎。告知のチョゲンが懐かしい。兜に比べればこれは全然心臓に優しい方。


スターマウンテン。よそ見していると当たる一発台あるある。


コスモクルーザー。こういう球の動きで魅せるのが本来のパチンコ。


ファイター2。ここのは役物が甘く、Vも楽に引けた。


ゴリコップ。仕様が仕様だけに深追いはできず、当たらずの撤退。



帰りは関越も飽きているので、ドライブがてらR17+値上げ前の首都高経由で帰宅。

以上、充実した休日でした。

正月休みを利用して佐渡へドライヴ。





佐渡島内は意外に林道が多い。スノーアタックを試みるが、日本海側の雪は湿気で重く、苦戦気味。


温泉で一泊、ホテルは昭和の雰囲気。


トキを撮影したくて田んぼを徘徊するが、なかなか見つからない。



3回ほど遭遇はしたが、警戒心が非常に強く撮影は失敗。要リヴェンジ。


午後から二ツ亀・外海府方面へ。瓢箪の上半分を一周するイメージ。冬の日本海の寂寥感をしみじみ味わう。離島とはいえ、距離があり移動には充分な時間が必要。




北沢浮遊選鉱場へ。異世界感が良い。



帰りのフェリーには時間ギリギリに到着。
1泊じゃ、全然時間が足りなかったので、また行ってみたいと思う。