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そろそろ車検が切れるので、見積もりをもらいに行ってみる。


古い車なので、さすがにただ車検を通すだけというのはマズい。

自覚症状としては、
●パワステホースのオイル漏れ。
　→放置したままオイルだけ足していたが、ここ最近さらに悪化。
　→ギアボックスまでもがヤバそう。
●左フロントのキャリパーの戻りが悪い（気がする)。
　→キャリパーのオーバーホール？
●ノックセンサー短絡。
　（今回、見積もり漏れ。）

指摘事項としては、
●ブレーキパッド磨耗、特にフロント。
　→一応、前後パッド交換で見積もり。
　→もう？
　→やっぱりキャリパーの影響？
●ファン油圧ホースのオイル漏れ。
　→特にオイルの減りは無かったが・・・。ちょっと前にオイルが噴いたせいでそう見える？
　→要精密検査。

ということで、とりあえずこのお値段。ノックセンサー交換を入れたら＋2万くらい？


普通の人々なら即廃車コースであろう。
でも、もうしばらく乗れると思えば納得もできるような気もしなくはない。
っていうか、19年落ちでこの程度ならマシなんだろうし。
車を買い替えたって、金は色々と必要なのだし。

でも、ああ・・・。

ちょっと前にリップを割ってしまったのだが、何も付いていない状態だとやはりスカスカ。
ということで、ＴＲＩＡＬの中古リップをオークションで落札。
天気も良いし明日の相模湖オフのために装着を試みる。

【結果】
前期用と商品説明にあったがやはり５ナンバーなのか両サイドの寸が足りない。このメーカーのものはサイドに厚みがあり、寸法違いが目立ってどうもルックスは×。バンパーが歪んでいるのか、位置調整もなかなか上手くゆかず。自車と同色で大きな傷もなくそのまま塗装無しでいけるかと思ったが、経年変色のためか全然合わない。仕方ないので着装後に塗装したが、塗装前よりはマシだがそれでも色が違う。

失敗かも・・・。

今日からＧＷ。お出掛け前にちょっとＤＩＹ。

●触媒カバー脱着：ちょっと前に擦ったのでまたガラガラと干渉音が発生中。みっともないので音が出ないように位置調整。これやるの何回目よ、もう・・・。
●ブレーキ周り塗装：ホイールから見えるサビサビがみっともないので、耐熱塗料で塗装。自信は無いが、とりあえず少しはマシになったんじゃないかしら・・・。
●ブレーキパッド交換（チャリ）：手を汚したついでにやっておく。
●染毛：作業後、風呂に入るついでにやっておく。

久々にホイールを外したら、リアタイヤは内減りで完全山梨。タイヤで済ますか、ホイール逝くか・・・悩むところ。金がかかるなぁ・・・。

とりあえず他にもやるべきことは沢山あるが、今日はここまで！　って言っても、次はいつだか・・・。

帰宅後、テールランプを後期のものに交換。

って言っても元々後期テールですが。だって前期テールを付けていると、とある方にお会いする度に叱られるんだもん・・・。
でも外した前期テールにはまたイタズラをしちゃおうかな、グフフフ・・・。

最近はドライブのＢＧＭ用媒体はｍｐ３プレーヤーがメイン。
ＣＤ－Ｒを焼いても結局すぐ飽きるし、容量も桁違い。プレーヤーはＦＭトランスミッターを介して接続していたが、ノイズや混線が酷いし音質も良くない。デッキには３．５φのＡＵＸ端子が付いているので、わざわざトランスミッターなんて使わなくてもケーブルで直結した方が早い。っていうか今まで何故それを気付かなかったんだろう・・・。
ということで電器屋でオス端子同士のケーブルを購入。７００円くらいだった。１．５ｍとちょっと長いが、この店にはこれしか置いていなかったので選択の余地無し。自作という手もあるが、ジャックを単体で売っている店を捜すのも面倒だし。これでまともな音で聞くことができるようになったな。おめでとう、俺！

あとは死んでいたフロント・ダッシュのスピーカーも交換。交換品は以前から買ってあった社外品。出先で時間が余ったのでそこで施工。家に帰ってからだとまた面倒になって後回しになってしまうのは明らかだし。リアのスピーカーには問題は無いので音を後ろに完全に振り向けてしまえば困りはしないが、壊れたままというのはやはり気分的に良くないし、できることはヤル気なうちにやっておかないと。初めてちょっとはまともに（？）整備手帳を書いたかも。今までただの覚書だったし。まあ多分、これからも覚書になるでしょうが・・・。


※整備手帳の難易度の設定って難しいと思う。人によるだろうし、要らないんじゃないかしら？