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ここ最近、雷が凄い。ウチのあたりじゃ雨はそれほどでもないのだが。今晩もピーク中は１～２分おきにピカドン。やかましくて眠れない。

眠れないので写真撮影してみる。長時間露光でやってみたが、シャッターを開けていないときばかり光る。やっと写せても狙ったところには落ちない。道具を揃えてきちんとバルブにしないと厳しいっぽい。まあ、いい暇つぶしにはなった。

しかし、こんなに雷が頻発したことは今までの記憶にはない。なんか不吉？

通勤用自転車のチェーン・プレート部分が破断した。

自転車はだいたい３年でどこか壊れる。今のももう錆だらけだし。

自転車が使えないと公共交通機関を利用することになるので、１日あたり７２０円の損失。これはデカい。

ということで本日、チェーン交換を初体験。
チェーンとチェーン切りは購入済み。合計１、２１５円。

古いチェーンを外すのは楽勝。新しいチェーンを繋ぐのはピンがなかなか入らずコツがいる。

うまく長さが合ってくれれば良いのだが、最もしっくりくるところだと凹と凹で×。とりあえず長めに繋いでみるが、チェーン引きの調整では間に合わずダボダボ。で、短めだとギチギチ。チェーン引きを調整して何とか走行可能に。まだちょっとキツめだが、走っていれば馴染むだろう。

不慣れなせいか１時間半もかかった。その間、ヤブ蚊に３ヶ所やられる。作業方法を把握した上でうまく位置が合えば１５分くらいか。

コツは掴んだが、果たして次にチェーンを交換する機会なんてあるんだろうか？　何年先か分からないがきっとその頃にはもうやり方を忘れているんだろう。

夏休み中に入れたガソリンの合計金額を計算してみたら・・・２６７．９５リッターで５０、６２４円也。
これだけあれば、ワイハでも行けるんと違うか！？

走行はたかが２、２００ｋｍちょっと。
いまタンクに半分程度は残っているので、大雑把で８ｋｍ／リッター位？
１ＪＺ－ＧＴＥにしてはマシな気もするけど。


当分の間は遠乗りは無理だな。
とりあえず来月のカードの請求が恐ろしい。
残業を増やして補填せざるを得ないか。

今日で夏休みが終わる。
早朝に帰着して、昼寝・家事・写真整理などをしていたらもう夜。
日常生活に復帰するのはやはりなんとなく虚しい。

帰省から自宅へ戻る。

コースは、Ｒ４９→会津若松→Ｒ１２１→Ｒ３５２→Ｒ４→首都高上野線→首都高都心環状外回り１周→首都高羽田線・横羽線→横浜新道。

雨の夜は視界が効かず怖いので安全運転。ＨＩＤが欲しい。以前、Ｒ１２１でスピンしたのもトラウマ。

夜の４号バイパスは流れもスムーズで快適だが直線ばかりで眠たくなってきた。古河付近の道の駅で仮眠。夜は涼しくエアコンなしでしのげた。

入谷から首都高に乗り、田舎にいたので何となく都会の雰囲気を味わいたくてＣ１を１周。ＡＭ３時とあってルーレット族が発生していた。眺めているとＦＤやインプなどいかにもな車以外にも３シリーズ（Ｍ３？）や新型ミニなんかもやっている。

自宅到着は未明。ぐっすり眠る。