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最近は少し忙しかったり面倒くさかったりであまり出掛けていなかったが、久々に遠出。久々と言ってもブランクは1ヶ月ちょっとだが・・・。

コースは、→R134→西湘BP（無料開放中）→小田原→足柄峠→御殿場→東富士五湖道路（無料開放中）→中央道→小淵沢→清里→R141→小諸→軽井沢→佐久→R254→藤岡→本庄児玉→関越道→圏央道→相模湖東→R412→厚木→。

真夜中に出発。久々に足柄峠を通ってみる。土曜の夜ということで、峠を登りきって静岡側に20台くらいローリング族が発生中。一般車であるため、見学がてらお邪魔はしないように通過。御殿場で給油と給食。五湖道路からそのまま中央道山梨方面へ。小淵沢で降りる。早朝の高原は爽やかで良い気分。紅葉はまだ先な模様。R141で長野県へ。軽井沢周辺をちょっと徘徊してから、佐久まで戻って下仁田方面へ。R254内山峠は初めて通る。後ろから先代レガシィB4（？）が迫って来た。向こうはノーマル車っぽいので頑張ってみたが、こちらはカーブ手前の減速でフロントタイヤがズルズル。ちょっとタイヤに空気入れ過ぎたかしら。ガソリンを満タン積んでいるのもキツい。っていうか～８１だし～、腕も度胸も無いし～。前走車に追い着いてバトル終了。群馬県に入って、下仁田はやはりコンニャクとネギを商う店が目立つ。が、コンニャクじゃあまり食欲も沸かずに通過。だらだらと本庄まで行って高速に乗る。夕方早い時間だがすでに花園手前で恒例の渋滞、嫌になる。渋滞を抜けて順調に鶴ヶ島JCTから圏央道→中央道で相模湖まで。いつもより時間帯が早いせいか、降りたらR412も渋滞中。長時間運転しても比較的平気な方だと思うが、今回はなんかいつもより疲れたな・・・。


※画像は、下仁田付近のマイナースポット（？）「不通渓谷｣。読みは「とおらずけいこく」。岩が両側からせり出していて、大きな船が通れないことが命名の由来（だと思う、見た感じでは）。

みんカラのバナー広告にも登場する777 TOWN.net。

最近は仕事がプチ忙しく、パチ屋に行く暇があまり無く行っても不調気味なので、試しに無料会員で登録してみた。
24時間オープンなので夜更かしプレーも可能。無茶な勝負をしてもお金は（リアルでは）減らない。バーチャルとはいえ、他に客もいて仮想マネーの増減もともなうので、ただのシミュレーションゲームよりは緊張感や充実感もある。やってみたらちょっと楽しくなってきてしまった。しかし、無料会員は月替わりで指定されたスロ・パチ各1機種のみしか遊技できない。時間も１日３時間までと制限されている。

過去帳入りの古い台がラインナップされているのは魅力的、やはり色々な機種を打ちたい。調子が良くても時間制限打ち止めじゃつまらない。結局、悩んだ末に有料会員登録してしまった。我ながらいいお客さんである。でも、月々1800円（スロもしくはパチのみだと1000円）というのは微妙なお値段。リアルで使う金額からすれば可愛いもんだが、それでも年間で考えたらやっぱりいいお値段だし。

再登録を完了して早速、色々な機種をダウンロードしてみたのだが、最近の演出が派手な台だと、ウチのメモリー256MBのPCじゃHDDを長時間カリカリした挙句にランタイムエラーで強制終了。昔のシンプルな台やスロットは動作に問題は無いが、最近の台も遊べないんじゃつまらない。

あと腹が立つのは、オート機能が別料金なこと。パチンコの場合は大当たり終了後にいちいち続行するかどうか聞いてくる。一定時間操作しないと終了してしまうので、プレー中はずっとPCから離れられない。保留止めはともかく、大当たり時の右打ちオートすら無いし。スロットだとボーナス成立まではオートを使えるが、おやじ打ちなので小役はもちろん取りこぼす。会費とは別にアイテムを購入すればこれらの操作を自動化できる模様だが、そんなことでさらにリアルマネーを使わせるというのはやり方が汚い。
出る台は空間内のパチ屋を徘徊して探すのだが、アイテムを使えば適当に座ったクソ台でも超甘釘・最高設定化というのも可能みたいだし。そりゃ出る台の方が楽しいに決まっているが、こんなことに現金をつぎ込む気にはなれない。

不満はあっても今はそれなりに楽しんではいるが、続けるべきか否か・・・。まあ、わざわざ考えなくてもそのうち飽きるか・・・。