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昨日は職場の飲み会。
二次会はスナックで5：00AMまで。スナックなんて2年振りくらいか。っていうか普段は飲まないので飲酒自体が久々。
当然、今日は二日酔い。頭痛もハードだが、後遺症のバッドトリップでむしろ精神的にダメ。
嗚呼・・・。


※画像はイメージです。

今回のドライブにてマイカーにおいて様々な不具合が発覚。


①オド・メーター不動
10万キロ達成の瞬間を写真に収めようと狙っていたのだが、いつまでも数字が進む気配が無い。どうやらほとんど動いていない模様。トリップ・メーターはちゃんと動いているのに・・・。大きな古時計かよ・・・。

②エアー・コンディショナー不動
窓が曇ると思ったら、ACが冷えていない。ほとんどいつもACオンで走行していたが、ここ最近は妙に燃費が良かった。もしかしてACの負荷が掛かっていなかったせい？　とりあえずR12を充填して様子を見ようと思うが、まさか定番のアレか・・・。

③HIDのHi/Low切替不動
ハイビームに切り替わらない。片方ならソレノイドが原因っぽいが、左右両方というのはどういうことなんだろう・・・。

④リップ・スポイラー破損
あんな車で好き好んで畦道ばかり走るからこうなる。自業自得。


ああ・・・。

新潟から、R49→磐越道→郡山JCT→東北道→首都高というルートで帰宅。

処置済みなので通行に支障は無かったが、磐越道・磐梯熱海から先の福島県内は路面に段差ができていた。地震の影響なのだろう。ただの道楽で被災地域を通過するのはやはりとても申し訳ない気分。

新潟までドライブ。
出るときに洗車したが、向こうは雨。コースは、圏央道→関越道。いつものコースなので退屈。







※画像は、田んぼの中の橋の下。特に意味は無し。

しばらく石川県内を徘徊して、午後には自宅に向け出発。

コースは、北陸道→上信越道→長野道→中央道→R16。

山越えでは霰（あられ）が降ったりして不安だったが、路面に積もることも無く無事帰着。高速を降りてガソリン残量がヤバかったのだが、もうスタンド並ばずに済むようになったみたいで給油の方も問題無し。

さてリフレッシュできたところで、来週も生きるために頑張ろう・・・。


※画像は、姨捨SAからの眺め。夜景の名所だが、まだ宵の口なので灯る明かりは少なめ。長野は60Hz地域なので節電中という訳ではない（と思う）。